H2 오너들은 그 외관에 감탄합니다: Z125 PRO 커스텀

즐거움의 Z125 PRO

이것은 가와사키의 플래그십 모델인 닌자 H2가 아닐 수 없습니다. 언뜻 보기에는 그렇게 생각했을 것입니다. 그러나 사진 속 엔진을 보면 공랭식 단기통 엔진이라는 것을 알 수 있습니다. 사실 이것은 Z125 PRO를 기반으로 한 완전한 커스텀 모델입니다. 클립온 핸들, 내장 미러용 깜빡이, 헤드라이트는 애프터마켓 부품이지만 다른 부품은 FRP로 제작하고 PLEASURE에서 도색했습니다.

FRP 외장 부품은 18개이며, 이를 위해 총 36개의 금형을 제작했습니다. 배기 부품은 작은 용기로 재현했고, H2의 튜브형 강철 트렐리스 프레임도 FRP 모델링과 도색으로 제작했습니다. 특히 슈퍼차저 부분과 포크 탑과 같은 디테일한 부분까지 같은 방식으로 재현했습니다. 외관 키트는 판매하지 않고 새로운 Z125 PRO를 기반으로 한 완성품만 판매하는 것 같습니다.

핸들

H2 룩을 연출하는 클립온 핸들은 허리케인, 미러는 키지마(전면은 PLEASURE에서 성형한 커버와 PLOT SEC 깜빡이가 내장되어 있음), 헤드라이트는 PIAA로 성형 부품 외에 유일하게 사용된 부품입니다.

차체

이 바이크는 Z125 PRO인지 궁금해하는 사람이 없을 정도로 자연스러운 외관을 가지고 있습니다. 닌자 H2와 같은 위치에 있는 가와사키 마크는 개조되었습니다.

탱크 커버뿐만 아니라 카울 덕트, 심지어 포크 탑 조절기와 같은 다른 부품도 모두 PLEASURE에서 성형한 FRP로 만들어졌습니다.

측면에 닌자 H2 엠블럼이 부착된 싱글 시트도 전체적인 균형감에서 어색하지 않습니다. 이 부분도 FRP로 성형되었습니다.

닌자 H2의 특징 중 하나인 대형 소음기는 이번 'H2' 모델에서 작은 액세서리 박스로 사용되어 재현되었습니다. 테일 엔드는 뚜껑으로 사용되며 500ml 플라스틱 병 두 개를 넣을 수 있습니다. 실제 배기 시스템은 스텝 아래에 있으며 배기구를 볼 수 있습니다.

왼쪽(사진 중앙)을 따라 흐르는 공기 덕트와 프레임 중앙의 둥근 릴레이도 FRP로 만들어져 닌자 H2와 나란히 놓아두고 싶은 유혹을 불러일으킵니다.

오른쪽의 하이라이트는 실제 닌자 H2의 슈퍼차저 유닛이 들어 있는 커버입니다(사진 중앙).

갤러리

사양

PLEASURE 소개

PLEASURE는 가와사키 모델용 드레스업 부품을 제공합니다. ZZR1400, 닌자250R, 닌자400R에 가장 적합합니다!

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