균형 잡힌 아름다움: 가와사키 Z900RS 카페 커스텀 by 0024 WORKS

0024 작품의 Z900RS 카페

2017년 말 가와사키가 Z900RS를 출시한 지 벌써 5년이 지났고, '24 모델에 새로운 두 가지 색상과 옐로우 볼 에디션이 추가되는 등 지속적인 인기 속에 진화를 거듭하고 있습니다. 당연히 많은 커스텀 부품과 그에 따른 커스텀 바이크도 많이 등장했습니다.

0024 WORKS가 2020년형 에보니와 빈티지 라임 그린 컬러로 커스텀한 이 Z900RS 카페는 Z900RS의 수많은 파츠와 스타일 중에서 어떤 것을 찾고 어떻게 조합해야 좋은 커스텀을 할 수 있는지 좋은 참고 자료가 될 것입니다.

"이 커스텀은 요시무라와 블랙 컬러라는 두 가지 테마를 바탕으로 구성되었습니다. 숏 파이프 배기, 라디에이터 코어 가드, 윈드 아머 윈드실드는 모두 요시무라에서 제작했으며 각 부품의 컬러는 무광 블랙을 선택했습니다."라고 0024 WORKS의 오니시 씨는 말합니다.

표준 스타일은 0024의 오리지널 브라켓으로 약간 낮게 장착된 아메리칸 드림 하프 카울 키트를 사용하고 아메리칸 드림 네오 쇼트 배기 및 단조 마르케시니 휠을 장착하고 후방에 200 사이즈 타이어를 장착한 스타일입니다. 하지만 완전히 다른 스타일을 연출할 수 있다는 점이 이 바이크의 장점입니다.

이 글의 서두에서 언급한 Z900RS의 "지속적인 인기 속에 진화를 거듭하고 있다"는 말은 전혀 변하지 않아서 지루하지도 않고, 너무 많이 변해서 질리지도 않으며, 시대에 맞게, 미래를 향해 나아가기 위한 적당한 변화를 가지고 있다는 뜻입니다. 이 커스텀은 Z900RS를 더욱 재미있게 만들기 위해 완벽한 균형을 이룬 좋은 예입니다. 이 바이크는 0024 WORKS와 같은 숍의 커스텀과 작업으로 Z900RS의 매력이 향상될 수 있다는 것을 보여줍니다.

핸들

핸들바는 스톡 바 타입에서 HURRICANE 클립온 핸들바 TYPE1(Z900RS CAFE용)으로 변경되었습니다. 라이저가 제거된 탑 브리지에는 0024 WORKS 탑 브리지 커버가 장착되어 있습니다. 이제 게이지가 흰색 패널로 바뀌었고 순정 프론트 마스터 실린더/클러치 홀더에는 조절 가능한 레버가 있습니다. 방향 지시등도 더 작은 것으로 변경되었습니다.

차체

시트는 턱앤롤 타입이며, 롱 테일 카울과 Z2 테일라이트가 장착되어 날렵한 외관을 연출합니다.

엔진

948cc 수랭 4기통 엔진, FI, 스틸 튜브 트렐리스 프레임이 기본이며 라디에이터에는 요시무라 코어 프로텍터가 장착되어 있습니다.

흡기 및 배기

프레임의 측면에는 외관을 강조하기 위해 오버 레이싱 서브프레임이 장착되어 있습니다. 배기 시스템은 요시무라 수작업으로 구부러진 스트레이트 사이클론입니다.

섀시

특별 주문 색상으로 제공되는 링크 플레이트는 0024 WORKS에서 제작하며, 색상은 녹색이 선택되었습니다.

요시무라 X-TREAD 스텝은 커스텀 컨셉에 따라 선택되었습니다. 프레임 플러그는 0024 WORKS에서 제작하며 역시 특별 주문한 녹색입니다(0024 WORKS 로고는 레이저로 각인되어 있습니다).

Φ41mm 도립식 포크와 앞 브레이크 캘리퍼는 순정품입니다. 앞 디스크는 SUNSTAR 프리미엄 레이싱입니다.

리어 브레이크 역시 순정 캘리퍼(싱글 피스톤)와 SUNSTAR 트레이드 디스크를 사용합니다.

스윙암은 순정품이며 리어 쇽은 섀시와 조화를 이루는 올린즈 블랙라인입니다. 휠은 오즈 레이싱의 단조 알루미늄 GASS RS-A 휠로, 리어에 한 사이즈 더 큰 사이즈(3.50-17/6.00-17)이며 다른 대부분의 Z900RS 커스텀에 사용되는 것과 동일한 0024 WORKS의 200 사이즈 광폭 타이어가 장착되어 있습니다. 드라이브 체인은 EK 525SRX2입니다.

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