Seni Dalam Pergerakan: YAMAHA SR400 Custom oleh CANDY Motorcycle Laboratory

Seni Dalam Pergerakan: YAMAHA SR400 Custom oleh CANDY Motorcycle Laboratory

SR400 oleh CANDY Motorcycle Laboratory

SR400 oleh CANDY Motorcycle Laboratory ini telah menarik perhatian para penggemar SR di berbagai acara sepeda motor. Dengan roda depan 21 inci, ban trial di depan dan belakang, serta lengan ayun RZ250 stok yang diubah menjadi cantilever, ia memiliki gaya yang mengingatkan pada sepeda trial atau motocrosser. Namun, detail-detail indah itulah yang membedakannya dari sekadar kustomisasi off-road.

Melihat bagian luar, tangki bahan bakar dan penutup jok adalah buatan sendiri yang terbuat dari aluminium. Desain yang ringkas dan tajam mengingatkan pada mesin Eropa seperti OSSA dan BULTACO. Namun, nuansa kustom asli diciptakan dengan hal-hal seperti panjang penutup jok. Pengecatan oleh Mr. Yokoyama dari CANDY sungguh luar biasa! Desain merek PUCCI digunakan sebagai inspirasi, jadi pasti akan populer di kalangan wanita juga. Setang dan pipa knalpot juga dibuat sendiri, dan lampu depan persegi dipasang secara vertikal, sebuah detail yang semakin menekankan kelangsingan mesin. Ini adalah kustom yang benar-benar baru yang tidak terbatas pada modifikasi yang terlihat pada mesin lain, sebuah karya seni hebat yang sepenuhnya menunjukkan ide-ide fleksibel dan keterampilan pembangun.

Setang

Setang, yang mengingatkan pada sepeda BMX, adalah fabrikasi buatan sendiri. Lampu sein ujung setang juga menambah aksen yang bagus.

Lampu depan persegi dipasang secara vertikal untuk menekankan kelangsingan bodi. Lensa kuning menciptakan tampilan vintage.

Bodyworks

Tangki bahan bakar, yang mengingatkan pada mesin trial, tentu saja buatan sendiri. Mr. Yokoyama dari CANDY bertanggung jawab atas pengecatan, yang terinspirasi oleh pola yang digunakan oleh merek PUCCI.

Penutup jok dan peredam suara hanyalah beberapa sorotan dari tampilan belakang.

Mesin

Cat kerut merah diaplikasikan pada kepala mesin, hub, dan area penting lainnya.

Intake & Knalpot

Knalpot sisi kiri yang terpasang tinggi memberikan tampilan motor trail pada kustom ini. Keindahan mesin juga wajib dilihat!

Sasis

Lengan ayun diambil dari RZ. Suspensi belakang tipe cantilever, yang mengingatkan pada mesin off-road transisi, patut dilihat.

Roda belakang adalah stok dan kedua ban adalah MICHELIN.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asli Artikel Ini

MOTO TIMES