Mengejar Kesempurnaan: Yamaha SR400 Custom oleh NINE GATE

SR400 oleh NINE GATE

NINE GATE terkenal dengan peningkatan performa komprehensif yang tidak hanya mempertimbangkan kecepatan, tetapi juga kenyamanan dan kesenangan berkendara. Di sini kami sajikan mesin berteknologi tinggi yang menampilkan keahlian detail bengkel dalam setiap aspeknya. Awalnya dikustom oleh Thruxton, mesin ini mewujudkan konsep 'visual dan performa yang tahan uji waktu,' berevolusi dari gaya cafe racer yang populer secara universal pada kustom SR menjadi mesin berperforma tinggi yang menyaingi model sport masa kini.

Pertama, mari kita mulai dengan mesin. Awalnya mesin 595cc, pembangunnya, Bapak Hosoi, mengecilkannya menjadi 534cc, yang ia gambarkan sebagai 'kapasitas paling menyenangkan dan tahan lama untuk SR.' Meskipun terjadi pengurangan kapasitas, penyetelan yang cermat, termasuk pelapisan cerakote di ruang bakar dan area mahkota piston, menghasilkan output puncak 48.6PS. Mengingat model SR saat ini memiliki output maksimum 24PS dan SRX600 Big Single Racer yang terkenal menghasilkan 42PS, Anda dapat melihat betapa luar biasanya angka ini. Selain itu, performa yang tidak merata secara keseluruhan, seperti rem yang terlalu kuat dan suspensi yang kaku, telah diperbaiki agar lebih ramah pengendara melalui perawatan dan modifikasi setiap komponen. Sambil mempertahankan kecepatannya, mesin ini disempurnakan agar nyaman dikendarai tanpa stres. Ini bukan hanya tentang menjadi cepat atau terlihat keren, tetapi juga harus nyaman, aman, dan menyenangkan untuk dikendarai. Ini mungkin tampak seperti akal sehat, tetapi dengan mendorong akal sehat ini hingga batasnya dan mencapainya pada tingkat tinggi, tercipta mesin berkualitas tinggi yang tidak akan kehilangan kilaunya bahkan setelah 10 tahun... Permata ini dengan sempurna mewujudkan filosofi kustom pembangun yang tulus, mewujudkannya dengan cermat hingga kesempurnaan.

Setang

Setang buatan SANSEI dan jembatan atas buatan BORE ACE. Sekilas, terlihat berteknologi tinggi, tetapi menggunakan meteran bawaan sebagai dasar, memberikan tampilan ala SR.

Bodyworks

Fairing depan buatan Thruxton, dan braketnya dibuat khusus. Lampu depan LED untuk Harley digunakan untuk memberikan penerangan yang cukup.

Undercowl yang didesain berani namun sederhana buatan Thruxton, memberikan tampilan ala pembalap yang khas pada mesin ini.

Jok belakang adalah orisinal dari Thruxton, yang memberikan kesan kecepatan pada bagian belakang. Mempertahankan tampilan ala pembalap, jok ini juga dapat mengakomodasi penumpang, yang merupakan sorotan penting.

Sasis

Rem dilengkapi kaliper Brembo 4-Pot dipasangkan dengan rotor SUNSTAR 320φ, secara signifikan meningkatkan daya henti. Roda telah diganti dengan MAGTAN 17 inci, mencerminkan komitmen serius terhadap performa.

Kaliper Brembo 2-Pot dan silinder master GALE SPEED telah dipasang, mengubah bagian belakang menjadi rem cakram menggunakan semua suku cadang aftermarket.

Lengan ayun buatan OVER, dan roda telah diganti dengan MAGTAN 17 inci. Dengan ban S20EVO berdaya cengkeram tinggi, ini menciptakan suspensi beresolusi tinggi untuk berkendara sport skala penuh.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asli Artikel Ini

MOTO TIMES