Kesempurnaan Tempahan Khas: Suzuki GSX-R1000R Custom oleh TG-RUN

GSX-R1000R oleh TG-RUN

Suzuki GSX-R1000R Edisi Ulang Tahun ke-100 yang diubah suai oleh Technical Garage RUN telah menjalani "Technical Garage RUN Version Up Complete" untuk meningkatkan pengurangan berat, kebolehkendalian, dan kualiti, dengan tumpuan pada sistem kawalan dan suspensi. Walaupun terdapat banyak alat ganti yang serasi dengan setiap model, yang boleh dipasang terus, dalam kes ini, ia melibatkan lebih daripada sekadar memasang set alat ganti ini. Walaupun alat ganti dan jenama adalah sama, pemilihan dan ketepatan pemasangan yang tinggi menentukan ciri-ciri Version Up Complete. Lebih-lebih lagi, tetapan keseluruhan selepas penyiapan menambah dimensi lain pada jentera ini.

"Basikal lengkap yang kami tawarkan adalah tempahan khas. Ini bermakna kami memilih alat ganti dan membina basikal mengikut keperluan dan gaya tunggangan pemilik. Alat ganti dipilih daripada pilihan kami yang dipercayai, jadi ia telah ditentukan sebahagiannya, tetapi tetapan dibuat bukan sahaja berdasarkan fizikal pemilik tetapi juga berdasarkan julat kelajuan dan tabiat operasi mereka. Oleh itu, walaupun ia adalah GSX-R1000R yang sama, basikal yang siap akan mempunyai watak yang disesuaikan untuk setiap pemilik," kata Encik Sugimoto dari TG-RUN. Dalam kes jentera ini, memandangkan pemilik juga pergi ke litar perlumbaan, tetapan dibuat supaya ia boleh ditunggang dengan selamat dan menyeronokkan, sambil juga bebas tekanan di jalanan. 'Tempahan khas' juga tercermin dalam menu penyelenggaraan TG-RUN, jadi walaupun model dan pemiliknya sama, perubahan boleh dibuat mengikut peralihan gaya tunggangan. Ramai pemilik terus menggunakan "Version Up Complete" untuk tempoh yang lama. Ini adalah hasil daripada penilaian yang teliti oleh kedai dan pemahaman tentang pilihan pemilik serta pembinaan yang tepat bagi setiap basikal. Itulah intipati perkhidmatan ini.

Handle

Cermin Depan Carbon Trim adalah dari Magical Racing. Tanda S Suzuki telah ditambah pada bahagian tengah hadapan cowl. Pemegang klac wayar adalah stok dan port USB Daytona profil rendah telah ditambah.

Meter, stem, dan hendal adalah stok. Tapak pelekap RAM dipasang di bahagian atas stem mengikut keperluan pemilik. Peredam stereng juga digantikan dengan Ohlins SD030.

Silinder induk brek hadapan adalah dari Brembo Racing. Alat ganti ini sangat memanfaatkan sentuhan yang baik dan brek di litar, serta untuk perjalanan jauh dan kegunaan harian. Pemprosesan penahan pin pivot adalah standard TG-RUN.

Bodyworks

Hujung tangki dan penutup sisi tangki bersama-sama dengan fender hadapan/belakang dilengkapi dengan anyaman twill karbon dari Magical Racing.

Tempat duduk, dengan kulit sisi yang sepadan dengan warna badan, adalah Tempat Duduk Sukan & Keselesaan TG-RUN. Bahagian hadapan diproses untuk pijakan yang lebih baik, dan gabungan kulit dan span dalaman meningkatkan keselesaan dan cengkaman, serta kebolehkendalian.

Engine

Enjin empat silinder 999cc dan rangka dwi-spar aluminium adalah stok, tetapi Penutup Enjin GB Racing ditambah pada bahagian kiri dan kanan enjin. Pelindung Teras Radiator dari Etching Factory juga ditambah pada radiator atas dan bawah untuk mengelakkan sebarang masalah yang tidak diingini.

Chassis

Tapak kaki adalah Kit Tapak Kaki Menunggang TG-RUN, yang menyediakan pijakan yang kukuh untuk ketenangan fikiran. Ia juga meningkatkan rasa kawalan dengan ketara.

Garpu hadapan digantikan dengan Ohlins FGRT224 untuk kebolehkendalian dan tetapan yang lebih baik, dan brek hadapan adalah Brembo Racing CNC Calipers + Cakera Kembang Works TG-RUN x Sunstar.

Peredam belakang adalah Ohlins TTXGP2018, dan roda hadapan dan belakang adalah Marchesini Aluminum M7RS tempa dengan saiz 3.50-17/6.00-17.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Lagenda