Replika Pelumba Edisi Moden: NSR250R Custom

NSR250R MATSUI SPL.

NSR250 ini telah diperkenalkan dalam pertandingan motosikal custom. Konsepnya ialah versi moden bagi NSR, seperti yang dibuktikan oleh bentuk cowl dan warnanya, dan kunci utamanya ialah bagaimana untuk DIY elemen moden ke dalam NSR250R, yang telah dihentikan pengeluarannya lebih 20 tahun sebelum ia dihasilkan.

Selaras dengan konsep ini, logo penaja Red Bull dan logo Honda Racing dilekatkan pada bahagian hadapan dan belakang. Badan motosikal, yang memberikan rupa sedikit futuristik, adalah berdasarkan RS250R production racer, yang juga dihasilkan oleh Honda untuk NSR250R. Seat cowl juga dari RS125R, memberikan saiz dan imej yang sesuai untuk NSR, sambil pada masa yang sama menggabungkan evolusi yang berlaku hampir 10 tahun selepas NSR. Casisnya diperbuat daripada MC28 (1994-99), model terakhir NSR250R, untuk fork hadapan, dan CBR1000RR (SC57) untuk meter, memanfaatkan sepenuhnya komponen stok tanpa rasa janggal. Enjinnya ialah MC21 stok dengan paip ekzos Hulk Pro, dan rasa asal dikekalkan melalui penyelenggaraan berkala.

Badan Motosikal

Secara normal, ia dilengkapi dengan kedua-dua lampu hadapan dan cermin sisi. Sebagai motosikal jalanan, ia juga dilengkapi dengan kamera papan pemuka.

Enjin V2 90 darjah dengan injap reed pada aci engkol adalah MC21 stok, begitu juga dengan transmisi dan karburetor. Rangka dwi-spar aluminium juga MC21 stok. Sebaliknya, cowl adalah untuk RS250R, dan tempat duduk serta seat cowl adalah untuk RS125R.

Elektrikal

Meter dengan takometer analog di tengah dan LCD digital pelbagai fungsi di bawah adalah OEM CBR1000RR (SC57). Di belakangnya, penunjuk RC valve dan penunjuk pendikit yang dibuat khas boleh dilihat. Handlebar adalah dari Sansei Racing, dan jambatan atas adalah dari T2 Racing.

Casis

Fork hadapan adalah dari model pengganti MC28, Φ41mm, dan kaliper brek hadapan adalah Nissin 4-piston, yang merupakan jenis OEM Honda. Master adalah buatan Brembo.

Paip ekzos adalah buatan Harc Pro. Lengan ayun adalah stok, dan penyerap hentak belakang adalah dari Ohlins. Kit tapak kaki belakang adalah buatan Battle Factory.

Roda hadapan dan belakang berwarna emas adalah stok Magtech NSR250R SP (MC21) (bentuk U, 6 jejari, aloi magnesium tuang), 3.00-17 untuk hadapan dan 4.50-17 untuk belakang. Tayar adalah Bridgestone R11 dalam saiz 110/70-17 dan 150/60R17. Rantai pacu adalah DID 520ERV3.

Galeri

Spesifikasi

Sumber Asal Artikel Ini

Warisan & Legenda