Moderne Udgave Replica Racer: NSR250R Custom

MATSUI SPL.'s NSR250R

Denne NSR250 blev deltaget i en custom motorcykelkonkurrence. Konceptet er en "moderne version" af NSR'en, som det ses af cowlens form og farver, og nøglen var, hvordan man DIY'er modernitet ind i NSR250R, som var blevet afbrudt mere end 20 år før produktionen.

I overensstemmelse med dette koncept er Red Bull sponsorlogoer og Honda Racing logoer påsat for og bag. Karosseriet, der giver cyklen et let futuristisk præg, er baseret på RS250R produktionsraceren, også lavet af Honda til NSR250R. Sæde-cowlen er også fra RS125R. Sæde-cowlen er også fra RS125R, hvilket giver den en størrelse og et udseende, der ikke ville se malplaceret ud på NSR'en, samtidig med at den inkorporerer den udvikling, der fandt sted næsten 10 år senere end på NSR'en. Chassiset er lavet af MC28 (1994-99), den sidste model af NSR250R, til forgaflerne, og CBR1000RR (SC57) til instrumenterne, hvilket fuldt ud udnytter standardkomponenterne uden nogen følelse af eftermontering. Motoren er en standard MC21 med Hulk Pro kamre, og den originale smag bevares gennem regelmæssig vedligeholdelse.

Karosseri

Normalt er den udstyret med både forlygter og spejle. Som en gadecykel er den også udstyret med et dashboardkamera.

Den 90-graders V2 motor med krumtaphus-ventil er standard MC21, ligesom transmissionen og karburatoren. Den dobbelte aluminiumsramme er også MC21 standard. På den anden side er cowlen til RS250R, og sædet og sæde-cowlen er til RS125R.

Elektrisk

Instrumenteringen med en analog omdrejningstæller i midten og et multifunktionelt digitalt LCD nedenunder er OEM CBR1000RR (SC57). Bagved kan man se den specialfremstillede RC-ventilindikator og gasresponsindikator. Styret er fra Sansei Racing, og topbroen er fra T2 Racing.

Chassis

Forgaflerne er fra efterfølgeren MC28, Φ41mm, og forbremsekaliberne er Nissin 4-stempler, som er Honda OEM-type. Masteren er fra Brembo.

Udstødningskammeret er fra Harc Pro. Svingarmen er standard, og bagstøddæmperen er fra Ohlins. Bagsættesættet er fra Battle Factory.

De guldfarvede for- og baghjul er NSR250R SP (MC21) standard Magtech (U-sektion, 6-eger, støbt magnesiumlegering), 3.00-17 foran og 4.50-17 bagpå. Dækkene er Bridgestone R11 i 110/70-17 og 150/60R17. Drivkæden er DID 520ERV3.

Galleri

Specifikationer

Original Kilde til denne Artikel

Heritage & Legends