De CBR400R, hoewel de naam "CBR" dragend, is totaal anders dan het supersportmodel. Hij heeft een twin-motor en een positie die het gebruiksgemak in dagelijkse situaties en tijdens toeren bevordert. Met "spannender" en "flexibeler" als de sleutelwoorden voor ontwikkeling, onderging de CBR400R in 2019 een kleine modelwijziging, waarbij de styling werd bijgewerkt naar een sportievere rijhouding met een gevoel van snelheid. Hier introduceren we enkele aanbevolen custom onderdelen voor de CBR400R!
De klassieke combinatie van HONDA en MORIWAKI! Het standaard gebruiksgemak blijft behouden, terwijl het gewicht wordt verminderd en een krachtig geluid wordt bereikt.
WR'S uitlaat met een zwaar basgeluid, typisch voor de 400cc middenklasse. De ovaalvormige demper met fel verhitte uiteinden past bij de body! De middendemper is exclusief ontwikkeld voor de CBR400R om de vermogensstijging over het gehele snelheidsbereik van laag tot hoog te realiseren.
Deze slip-on uitlaat, zorgvuldig door BEAMS vakmensen één voor één met een brander verhit, wordt gekenmerkt door het contrast tussen fel blauw en paars! De lange, slanke demper en het carbon fiber uiteinde geven hem een scherp design dat de algehele look van de motor compleet maakt.
De basisbediening is verbeterd door technische kenmerken, wat zorgt voor een gemakkelijkere rit! Deze step kan worden gebruikt voor omgekeerde schakeling, waardoor hij in elke situatie gemakkelijk te gebruiken is, zoals op straat, sportief en op bochtige wegen. De step positie kan in 4 patronen worden aangepast, met een maximale verandering van 48 mm naar achteren en 38 mm omhoog.
De gouden kleur valt op bij deze BABYFACE rearset. Er zijn ook vier step posities om uit te kiezen. 1) 40,0 mm naar achteren, 50,0 mm omhoog 2) 40,0 mm naar achteren, 65,0 mm omhoog 3) 47,5 mm naar achteren, 57,5 mm omhoog 4) 55,0 mm naar achteren, 65,0 mm omhoog Het bereik is nog groter dan dat van OVER RACING's rearset. Aanbevolen voor degenen die op racecircuits of in echte races rijden!
MORIWAKI is beroemd om hun uitlaten, maar ze ontwikkelen ook andere onderdelen zoals rearsets. Net als bij de andere fabrikanten zijn er vier posities om uit te kiezen. Aangezien er een mogelijkheid is op interferentie met de uitlaat bij het installeren van een nieuwe step, raden we aan deze te kiezen als u uw motor uitrust met de hierboven geïntroduceerde MORIWAKI uitlaat!
Aangezien de CBR400R in een breed scala aan rijstijlen kan worden genoten, van straat tot bochtige wegen, en zelfs racen, worden sliders erg belangrijk! Dit is een motorslider om de body te beschermen bij een val. Er is geen aanpassing van de kuip nodig voor installatie.
De motorslider uitgebracht door OVER RACING. Door niet alleen aan de motorsteun, maar ook aan het frame te bevestigen, is deze slider ontworpen om de impact van een val te verspreiden en de schade aan de motor te verminderen. Vanwege zijn superieure sterkte en duurzaamheid is hij effectief in het beschermen van de body en het verminderen van schade door geleidelijk af te brokkelen zonder te breken bij een val. De overhang is perfect bij installatie, zonder de algehele look van de motor significant te beïnvloeden! Aangezien hij niet interfereert met de kuip, is er geen aanpassing nodig en kan hij eenvoudig worden geïnstalleerd.
Exterieuronderdelen die er geweldig uitzien en goed functioneren!
Slanke projectieoppervlakte over het gehele oppervlak en hoge aerodynamische beschermingsprestaties; dit windscherm combineert deze schijnbaar tegenstrijdige elementen perfect. 3 mm dik slagvast acrylhars wordt gebruikt om duurzaamheid en helder zicht te garanderen. Verkrijgbaar in vier kleuren, de populairste zijn donker rook en zwart!
Dit is een merk dat wordt gebruikt door topteams in MotoGP en WSBK. WRS windschermen zijn veilig te gebruiken met hun zachte en flexibele ontwerp dat niet beschadigd raakt.
Het eenvoudige ontwerp past ook bij de look en stijl van de CBR400R!
Het verwijderen van de spatbord is een zeer standaard aanpassing en waarschijnlijk het eerste wat veel mensen doen! Deze fender eliminator kit vereist geen aanpassing aan het motorframe, en de positie en vorm van de beugel, evenals de mogelijkheid om standaard knipperlichten te installeren, zijn zorgvuldig ontworpen. Het zorgt voor een strakkere achterkant en brengt de stijl van de CBR400R dichter bij een race-ontwerp.
Handige onderdelen waarvan je niet wist dat je ze nodig had!
Net zoals we anti-krasfolie op de schermen van onze mobiele telefoons aanbrengen, is het nu tijd om dit ook op onze meters te doen. We raden aan dit direct na aankoop van een nieuwe motor te doen! Het beschermt het meterpaneel tegen slijtage door stof en zand dat zich kan ophopen tijdens het parkeren of dat de meters raakt tijdens het rijden.
Omdat ze modelspecifiek zijn, hoeft u alleen de standaard linkplaat te vervangen. Het verbetert de lichtheid en de voetsteun tijdens het rijden, zonder het manoeuvreerbaarheid op te offeren!
De CBR400R gaat nog steeds sterk!
De CBR400R onderging in januari 2022 opnieuw een modelwijziging met luxe uitrusting zoals dubbele schijven en door SHOWA gemaakte voorvorken! Waarom zou u uw CBR400R niet aanpassen en opbouwen om hem echt eigen te maken!
50
0
Delen 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Nieuw Model "Ninja ZX-6R" Verschijnt in Noord-Amerika! Nieuwe Galaxy Silver/Twilight Blue Kleuren Verfrissen de Opstelling](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
