Table of Contents
MARVELOUS ENGINEERING's GPZ900R
Een unieke service genaamd "Ninja Dock" wordt uitgevoerd op de Kawasaki GPZ900R om de veilige en betrouwbare prestaties te garanderen door middel van noodzakelijke inspecties en onderhoud. Bovendien selecteert en evalueert de eigenaar zorgvuldig de te installeren onderdelen, met als doel een gevoel van gehechtheid en genegenheid jegens hun motor te creëren. Ze voegen ook een vleugje personalisatie toe aan de afwerkingsverf. De motor heeft een opvallende exterieurverf, op maat gemaakt bij YF design, met een "Marvelous Pattern" flare. Terwijl een gevoel van coherentie behouden blijft in de selectie van onderdelen en de motorafstemming, straalt elk onderdeel een onderscheidende sfeer uit.
15 locaties werden versterkt en de nieuwste motor werd geïnstalleerd. Het werk begon met een interne inspectie en nieuwe onderdelen werden geïnstalleerd na overweging van de compatibiliteit en balans van verschillende onderdelen en het maken van selecties. De balans van elk onderdeel werd bepaald na overleg met de eigenaar, en het duurde ongeveer twee jaar om het project te voltooien, wat resulteerde in een afwerking die lijkt op een nieuwe motor. Veel onderdelen werden bestudeerd, zowel de motor als de carrosserie werden geassembleerd, en onderdelen werden ook voorbereid om de buitenkant in balans te brengen. Elk probleem werd één voor één aangepakt, zonder ruimte voor compromissen, wat resulteerde in een hoogwaardige, volledig aangepaste motor.
Carrosserie
Geverfd met een prachtige flare bij YF design. De voorruit is een marvelous × Zero Gravity Double Bubble, en de zijpanelen zijn ook qua vorm gecorrigeerd om bij de lijn van de tank te passen (gemaakt van aluminium door Beater) voor een gebalanceerde look.
Het zadel is Marvelous Supreme SP. Noodzakelijke onderdelen en van hoge kwaliteit zijn goed verwerkt.
Stuur
De spiegel is de Magical Racing NK-1 met een carbon monocoque body, en het stuur is ingesteld als een stangtype met Power Builder sturen. In het metergedeelte bevinden zich ook Yoshimura Progress meters en een versnellingsindicator. De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS.
Elektrisch
Het elektrische systeem is ook volledig nieuw, met een Uotani SP-2 voor de ontsteking en een SHORAI lithium-ion voor de accu. De accubak is origineel van Marvelous.
Motor
De motor is gebaseerd op het laatste model in de serie, de ZRX1200 DAEG. De brandstoftoevoer is gewijzigd van DAEG stock FI naar carburateur. Een dual stack funnel versie van de Yoshimura FCR-MJN carburateur werd ingesteld volgens specificaties van de eigenaar.
De DAEG motor werd volledig gecontroleerd en gemonteerd met een JAM x Bosner 81 mm zuiger- en cilinderkit (1224 cc) met H-profiel drijfstangen, KENT nokkenas, TSS slipperkoppeling en Gun-Kote afwerking aan de buitenkant. Een Marvelous x Wheelie koppelingsdeksel (RX gecoate afwerking), Wheelie billet cilinderkopdeksel en Active sliders werden ook gemonteerd.
Inlaat & Uitlaat
Het uitlaatsysteem is een Marvelous x Nojima Engineering TYPE-SC (Spiral Collector) met Conical Goldie Titanium.
Chassis
Voorvorken zijn Ohlins upside-down FG324. De voorremmen zijn een combinatie van Brembo GP4 RX remklauwen / Wheelie steunen / Sunstar schijven, met slangen die het Allegri Scholt systeem gebruiken.
De achterschokdemper is van Ohlins. De aparte tank is gemonteerd met de originele "Ohlins Tank Stay voor GPZ900R" van de winkel, zoals hier getoond.
De achterbrug is een Wheelie's Ninja hoogteverstelling type. Voor- en achterwielen zijn O-Z Racing GASS RS-A, maat 3.50-17/6.00-17. Achterremmen zijn Brembo CNC remklauwen + Sunstar schijven. Meer dan 100 bouten zijn ook vervangen door 64 titanium van Beta Titanium.
De step kit is van Nitro Racing. De tandwielafdekking is van Wheelie. Titanium leidingen werden ook gebruikt voor de waterleidingen.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Over MARVELOUS ENGINEERING
Marvelous in de techniek, zonder de gelijkenis van de ninja te verliezen, nastrevend naar de enige custom die de originele smaak van de ninja behield.?In lijn met deze theorie heeft het de ontwikkeling van originele onderdelen uitgevoerd met een focus op het benutten van de knowhow.
MARVELOUS ENGINEERING merkpagina
Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk

















![De "XSR155" met stroboscoop was het hoogtepunt van de Yamaha-stand! Bekijk de V4-machine die deelneemt aan de MotoGP van dichtbij en persoonlijk [Osaka Motorcycle Show]! re-Image_20260320_144555_644dd_2026-03-20 15-15-49](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-Image_20260320_144555_644dd_2026-03-20-15-15-49.jpg)




























