Table of Contents
MH ASANO's Ninja250SL
Op het eerste gezicht zou men een straatmodel kunnen verwachten. Het heeft een stijlvolle uitstraling, met het hele lichaam in een militair-stijl matgroene kleur en de bovenste kuip bedekt met een gamekarakter. Deze Ninja 250SL is echter custom gebouwd voor circuitgebruik en raceplezier. Het ontwerp, dat niet op een racer lijkt, is gecreëerd op basis van het concept om op te vallen op de racebaan. Maar als racer is het niet alleen ontworpen om op te vallen, maar ook voor prestaties.
De Ninja 250SL heeft zelfs zonder aanpassingen een hoog potentieel en is ook zeer gemakkelijk te besturen. Bijzonder vermeldenswaardig is de MH ASANO full exhaust. Ondanks dat het een enkele uitlaat is, heeft het twin-tail ontwerp een uitstekende impact. Niet alleen dat, het soepele koppel maakt het zeer gemakkelijk te hanteren, ongeacht het circuit. Bovendien is een AGRAS voorspanningsregelaar geïnstalleerd om de voorspanning aan te passen. Hoewel geen grootschalig project, is deze aanpassing gedaan volgens de veeleisende specificaties om de rijeigenschappen te verbeteren. Verder zijn K&T's clean cut, thermostat cancellation, TZ125's stock zadel en AGRAS wielringen allemaal details die zorgvuldig zijn overwogen. Het resultaat is een machine die leuk is om naar te kijken, leuk om op te rijden en vol zit met de aandacht voor detail die kenmerkend is voor MH ASANO.
Bodyworks
MH Asano's full exhaust voor vlak koppel. Hoewel het een enkele motor is, heeft het dubbele uitlaten en zit het vol originaliteit.
Stuur
Het stuur is van AGRAS. Verhoogde veeghoek en verstelbare eindkrimp voor een sportieve positie maken een voorkeursinstelling mogelijk.
De AGRAS voorspanningsregelaar is geïnstalleerd om het hoge potentieel van het veersysteem volledig te benutten. Ze zijn ook zeer nuttig in races.
Elektrisch
De datalogger die is gekozen voor de voertuigmeting is een Perkal Lapcom S-ALL10. Het is ideaal voor racers die hun gegevens voor de race willen vastleggen en analyseren.
Bodyworks
Het exterieur van RS Ito is matgroen gespoten. De delen met een gamekarakter zijn beplakt. Wrapping maakt een breed scala aan dress-up opties mogelijk.
De voorspatborden van A-TECH zijn van carbon kevlar. De spatborden passen bij de carrosseriekleur van het voertuig en zijn goed ontworpen, maar dragen ook significant bij aan gewichtsvermindering.
Zadel
Om de sportiviteit te verbeteren, is ook het zadel aangepast: het originele zadelrubber van de TZ125 is vervangen. Het ondersteunt sportief rijden.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Uitlaat | MH ASANO Uitlaatsysteem |
| Steps | BABYFACE (Sato Racing) Rearsets Kit |
| Stuur / Besturing | AGRAS Stuurkit met Voorspanningsregelaar |
| Zadel | TZ125 Origineel Zadelrubber |
| Bodyworks | CLEVER WOLF Schilderwerk A-TECH Voorspatbord SPL |
| Elektrisch | PERCUL Data Logger S-ALL10 |
Vind je dit artikel leuk













![[Nieuw Product] Lichtgewicht model met hoge specificaties voor een lage prijs! DAYTONA Originele Helm DN-002CP! daytonaherumetto0ai2](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2024/10/daytonaherumetto0ai2.jpg)

![[Nieuw motormodel] Skeleton Boom Keert Terug? Royal Alloy's Retro Scooter Eerst in Japan met EV Specificaties! Alle 15 Modellen van 50cc tot de Klasse van de Gewone Motorfiets eyecatch-4.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/eyecatch-4.jpg)
























