42
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
Webike's Opinion
Her er en "HONDA CRF250L" custom av Webike-fellesskapets bruker "Gin". Eksosanlegget er utstyrt med en SP Tadao POWERBOX Silencer og POWERBOX Pipe, begge designet basert på SP Tadaos konsept om "Feeling Good!". Denne kombinasjonen øker dreiemomentet i lav- til mellomregisteret uten å skape overdreven støy, samtidig som den bidrar til vektreduksjon. For rammen er ACERBIS X-GRIP Frame Protectors installert for å beskytte områder som blir gnidd mot, noe som kan gjøre dem mer utsatt for rust. Deres skjellaktige design i hard gummi sikrer et solid grep når du holder sykkelen med terrengstøvlene dine, noe som forbedrer sykkelens kontroll.
Eieren valgte DFG Modular Moto Pack 15L og 7.5L vesker for touring. Siden seteposer på terrengsykler kan være farlige når man går på sykkelen eller under et fall, foretrekker eieren sidevesker. Den vanntette funksjonen er en livredder, da de lett kan vaskes av når de er dekket av gjørme. Bak har ZETA LED Line Tail Lamp blitt installert for et elegant, skjermløst utseende. Det gjør ikke bare bakområdet lettere, men skjerper det generelle utseendet. Selv om mangelen på en skjerm betyr uunngåelig gjørmesprut, omfavner eieren dette som en del av terrengopplevelsen. For å forsterke nummerskiltet som lett bøyes under humpete turer, et typisk problem for terrengsykler, ble MOTO SERVICE EDGE Carbon-Like License Plate Back Plate lagt til, noe som gir forsterkning og en stilig karbonmønstret aksent, som titter frem fra sidene av nummerskiltet.
Bakdrevet er fra ISA, betydelig lettere enn originalen. Sammenkoblet med den svært stive, langvarige DID VX Series Chain 520VX3 Gold, forbedrer den sykkelens smidighet enda mer. Eierens favoritt oppgradering er HONDA Rally Step. Terrengkjøring krever vanligvis at man står, så stabilitet og grep påvirker direkte kjørekomforten. Dette trinnet er bredt, gir en sterk følelse av trygghet, og gir utmerket støtte når man står. Det er en må-ha oppgradering så snart du kjøper en CRF250L.
Gallery
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
