KTM ogłosił model "890 ADVENTURE R RALLY", specjalną wersję bazującą na "890 ADVENTURE R" z fabrycznymi modyfikacjami rajdowymi. Posiada grafikę "Red Bull", dedykowane zawieszenie i elektroniczne sterowanie udoskonalone dzięki informacjom zwrotnym z wyścigów. Jest to model o prawdziwej specyfikacji, którego dostawa przewidywana jest w ograniczonej liczbie sztuk.

Widelce WP z Dedykowanymi Ustawieniami! "KTM 890 ADVENTURE R RALLY"

Globalnie limitowana edycja "2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" to specjalny model, który silnie dziedziczy DNA maszyn KTM z Rajdu Dakar, co czyni go rzadką jednostką z ograniczoną dostępnością na całym świecie. Jest to model premium dla motocyklistów poszukujących bardziej autentycznych osiągów rajdowych w segmencie średniej klasy adventure.

Podczas gdy model bazowy, KTM 890 ADVENTURE R, jest znany ze swoich wysokich możliwości terenowych, nowy "R RALLY" idzie o krok dalej, hojnie wykorzystując wyposażenie bezpośrednio z maszyn fabrycznych KTM. To nie jest tylko motocykl turystyczny, ale raczej "maszyna zbudowana do podboju dziczy".

Największą atrakcją jest autentyczny system zawieszenia bezpośrednio z programu wyścigowego WP Factory Racing. Posiada lekkie widelce WP XPLOR PRO z technologią cone valve z przodu i amortyzator WP XPLOR PRO z tyłu, zapewniając długi skok 270 mm na obu końcach. Zapewnia to doskonały kontakt z podłożem i stabilną pracę tłumienia, która zapobiega dobijaniu, nawet na trudnym terenie z ciągłymi kamieniami i nierównościami.

Co więcej, nie chodzi tylko o sztywność; uwzględnia również stabilność na prostej podczas szybkiego cruisingu i komfort podczas długich podróży. Nawet w pełni załadowany na długie wyprawy adventure, zachowuje opanowane wrażenie z przodu, charakterystyczne dla maszyny rajdowej. Silnik to chłodzony cieczą, równoległy dwucylindrowiec o pojemności 889 cm³, generujący 106 KM i 100 Nm momentu obrotowego. To mocna jednostka KTM, która równoważy łatwość użytkowania w niskim i średnim zakresie obrotów z mocnym przyspieszeniem w zakresie wysokich obrotów, obiecując ekscytujące osiągi nie tylko w terenie, ale także na drodze.

Elektroniczne sterowanie jest również kompleksowe, obejmując Offroad ABS, Tryb Rally, Kontrolę Trakcji i Regulację Poślizgu Silnika. Różne ustawienia można precyzyjnie dostosować na 5-calowym wyświetlaczu TFT, a urządzenie obsługuje Connectivity Unit i nawigację Turn-by-Turn, oferując szerokie wsparcie dla wszystkiego, od długodystansowych rajdów po wyprawy adventure.

Wygląd Zewnętrzny Pełen Specjalnych Detali

"2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" posiada również specjalny wygląd zewnętrzny. Oprócz fabrycznych kolorów inspirowanych zespołem Red Bull KTM Factory Racing, standardowo wyposażony jest w tłumik Akrapovič. Posiada potężny wygląd przypominający maszyny fabryczne, które odniosły zwycięstwa w Rajdzie Dakar.

Ponadto, KTM oferuje w tym modelu gwarancję premium producenta, zwiększając spokój ducha pomimo jego konstrukcji do wymagającego użytkowania.

To naprawdę rajdowa maszyna adventure opracowana przez KTM, która sprawia, że zastanawiasz się: "Czy oni naprawdę robią tyle na seryjnym motocyklu!". 2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY wydaje się być niezwykle ekscytującą maszyną dla poważnych entuzjastów adventure, dla których zwykłe motocykle adventure są niewystarczające. Chociaż liczby dostaw i ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, miej oko na dalsze informacje, czy będzie dostępny w Japonii.

Kluczowe Cechy

・Silnik Równoległy Dwucylindrowy 889 cm³ (106 KM / 100 Nm)
・Zawieszenie WP XPLOR PRO (skok 270 mm)
・Tłumik Akrapovič Slip-on
・Siedzenie Rally i Podnóżki Factory Racing
・Pakiet Tech obejmujący Tryb Rally, Quickshifter+, Tempomat i Regulację Poślizgu Silnika
・ABS Offroad i Wiele Trybów Jazdy
・Wyświetlacz TFT 5 cali z Nawigacją Turn-by-Turn+
・Wytrzymałe Koła
・Osłony Zbiornika Paliwa z Włókna Węglowego
・Tylna Zębatka Supersprox-Stealth
・Nowa Grafika Rally CTG z Dwukolorowym Zbiornikiem Paliwa
・Gwarancja Premium Producenta KTM

Przejdź do Galerii  (3)

Podoba Ci się ten artykuł