KTM har annonsert "890 ADVENTURE R RALLY", en spesialmodell basert på "890 ADVENTURE R" med fabrikkmonterte rallyraid-tilpasninger. Med "Red Bull"-grafikk, dedikert fjæring og elektroniske kontroller finjustert av racing-tilbakemeldinger, er dette en ekte spesifikasjonsmodell, forventet levert i begrenset antall.
WP-gafler med dedikerte innstillinger! "KTM 890 ADVENTURE R RALLY"
Den globalt begrenset utgaven "2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" er en spesialmodell som sterkt arver DNA-et fra KTMs Dakar Rally-maskiner, noe som gjør den til en sjelden enhet med begrenset tilgjengelighet over hele verden. Det er en premiummodell for ryttere som søker mer autentisk rallyytelse innenfor mellomklasse-eventyrsegmentet.
Mens basismodellen, KTM 890 ADVENTURE R, er kjent for sin høye terrengkapasitet, tar den nye "R RALLY" det et skritt videre, og inkorporerer sjenerøst utstyr direkte fra KTMs fabrikkmaskiner. Det er ikke bare en touring-sykkel, men snarere en "maskin bygget for å erobre villmarken".
Hovedattraksjonen er det ekte fjæringssystemet direkte fra WP Factory Racing's konkurranseprogram. Den har lette WP XPLOR PRO-gafler med konventilteknologi foran og en WP XPLOR PRO-demper bak, som gir en lang vandring på 270 mm på begge ender. Dette sikrer utmerket bakkekontakt og stabil demping som motstår bunnslag, selv i tøft terreng med kontinuerlige steiner og humper.
Dessuten handler det ikke bare om å være stiv; det tar også hensyn til rettlinjestabilitet under høyhastighetskjøring og komfort under langdistanseturer. Selv når den er fullastet for lang eventyr-touring, opprettholder den en rolig frontfølelse som er karakteristisk for en rallymaskin. Motoren er en 889cc væskekjølt parallelltwin, som produserer 106 PS og 100 Nm dreiemoment. Det er en kraftig KTM-enhet som balanserer brukervennlighet i lavt til middels register med sterk akselerasjon i høyt turtallsområde, og lover spennende ytelse ikke bare i terreng, men også på vei.
De elektroniske kontrollene er også omfattende, inkludert Offroad ABS, Rally Mode, Traction Control og Motor Slip Regulation. Ulike innstillinger kan finjusteres på 5-tommers TFT-skjermen, og den støtter Connectivity Unit og Turn-by-Turn-navigasjon, og tilbyr bred støtte for alt fra langdistanserally til eventyr-touring.
Et eksteriør fullt av spesielle detaljer
"2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" har også et spesielt eksteriør. I tillegg til fabrikkfargene inspirert av Red Bull KTM Factory Racing-teamet, leveres den med et Akrapovič slip-on eksosanlegg som standard. Den har en kraftig styling som minner om fabrikkmaskinene som har oppnådd seire i Dakar Rally.
Videre tilbyr KTM en premium produsentgaranti med denne modellen, noe som øker tryggheten til tross for dens design for krevende bruk.
Dette er virkelig en KTM-utviklet rally-eventyr som får deg til å lure, "Gjør de virkelig så mye på en produksjonssykkel!". 2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY ser ut til å være en ekstremt spennende maskin for seriøse eventyrere som finner vanlige eventyrsykler utilstrekkelige. Selv om leveringstall og priser ennå ikke er kunngjort, følg med for ytterligere oppdateringer om den vil være tilgjengelig i Japan.
Nøkkelfunksjoner
・889cc parallelltwin-motor (106 PS / 100 Nm)
・WP XPLOR PRO Fjæring (270 mm vandring)
・Akrapovič Slip-on Eksos
・Rally-sete og fabrikk-racing fotstøtter
・Tech Pack inkludert Rally Mode, Quickshifter+, Cruise Control og Motor Slip Regulation
・Offroad ABS og flere kjøremoduser
・5-tommers TFT-skjerm med Turn-by-Turn+ Navigasjon
・Robuste hjul
・Karbon tankbeskyttere
・Supersprox-Stealth bakdrev
・Ny Rally CTG med tofarget tankdesign
・KTM Premium produsentgaranti
15
0
Dele 
Copy link
X
Facebook
Save
