KTM анонсувала "890 ADVENTURE R RALLY" – спеціальну модель на базі "890 ADVENTURE R" із заводськими модифікаціями для ралі-рейдів. Модель має графіку "Red Bull", спеціальну підвіску та електронні системи керування, вдосконалені завдяки гоночному досвіду. Це справжня модель із заводськими характеристиками, яка очікується до постачання обмеженим тиражем.
Вилки WP зі спеціальними налаштуваннями! "KTM 890 ADVENTURE R RALLY"
"2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" – це глобальна лімітована серія, яка міцно успадковує ДНК гоночних мотоциклів KTM для ралі Дакар, що робить її рідкісною одиницею з обмеженою доступністю по всьому світу. Це преміальна модель для райдерів, які шукають більш автентичної ралійної продуктивності в сегменті середньокласних адвенчур-мотоциклів.
Хоча базова модель, KTM 890 ADVENTURE R, відома своїми високими позашляховими можливостями, нова "R RALLY" виводить це на новий рівень, щедро використовуючи обладнання безпосередньо з заводських машин KTM. Це не просто туристичний мотоцикл, а радше "машина, створена для підкорення дикої природи".
Найбільшим досягненням є справжня система підвіски, безпосередньо розроблена в рамках змагальної програми WP Factory Racing. Вона оснащена легкими вилками WP XPLOR PRO з технологією конусного клапана спереду та амортизатором WP XPLOR PRO ззаду, забезпечуючи хід 270 мм на обох кінцях. Це забезпечує відмінний контакт із землею та стабільну роботу амортизації, яка запобігає пробиттю навіть на складній місцевості з безперервними каменями та вибоїнами.
Крім того, це не тільки жорсткість; вона також враховує стабільність на прямій під час швидкісної їзди та комфорт під час тривалих поїздок. Навіть при повному завантаженні для тривалих адвенчур-турів, вона зберігає впевнене відчуття передньої частини, характерне для ралійних машин. Двигун – це 889-кубовий паралельний двоциліндровий двигун з рідинним охолодженням, що видає 106 к.с. та 100 Нм крутного моменту. Це потужний двигун KTM, який поєднує легкість використання в низькому та середньому діапазоні з потужним прискоренням у верхньому діапазоні обертів, обіцяючи захоплюючу продуктивність не тільки на бездоріжжі, але й на асфальті.
Електронні системи керування також є комплексними, включаючи Offroad ABS, режим Rally, контроль тяги та регулювання прослизання двигуна. Різні налаштування можна точно регулювати на 5-дюймовому TFT-дисплеї, і він підтримує Connectivity Unit та навігацію Turn-by-Turn, забезпечуючи широку підтримку всього, від тривалих ралі до адвенчур-турів.
Екстер'єр, повний особливих штрихів
"2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY" також може похвалитися особливим екстер'єром. На додаток до заводських кольорів, натхненних командою Red Bull KTM Factory Racing, він стандартно оснащений вихлопною системою Akrapovič. Він має потужний вигляд, що нагадує заводські машини, які здобували перемоги в ралі Дакар.
Крім того, KTM пропонує преміальну заводську гарантію на цю модель, що підвищує спокій, незважаючи на її конструкцію для складного використання.
Це справді ралійний адвенчур-мотоцикл, розроблений KTM, який змушує задуматися: "Невже вони роблять так багато на серійному мотоциклі!". 2026 KTM 890 ADVENTURE R RALLY виглядає надзвичайно захоплюючою машиною для серйозних шукачів пригод, яким недостатньо звичайних адвенчур-мотоциклів. Хоча кількість поставок та ціни ще не оголошені, стежте за подальшими оновленнями щодо того, чи буде він доступний в Японії.
Ключові особливості
・Двигун Parallel-Twin об'ємом 889 куб. см (106 к.с. / 100 Нм)
・Підвіска WP XPLOR PRO (хід 270 мм)
・Вихлопна система Akrapovič Slip-on
・Ралійне сидіння та гоночні підніжки
・Технічний пакет, що включає режим Rally, Quickshifter+, круїз-контроль та регулювання прослизання двигуна
・Offroad ABS та кілька режимів їзди
・5-дюймовий TFT-дисплей з навігацією Turn-by-Turn+
・Міцні колеса
・Карбонові захисти бака
・Задня зірочка Supersprox-Stealth
・Новий дизайн ралійного графічного комплекту з двоколірним баком
・Преміальна заводська гарантія KTM
Подобається ця стаття





































