Scoopy "Cinnamoroll" i "Monkey FTR" lądują w Japonii! Limitowane ilości tych uroczych i retro modeli typu trucker trafią do sprzedaży w czerwcu!

Silverback Corporation, importer i dystrybutor tajskich pojazdów Honda, wprowadzi na rynek japoński nowe modele SCOOPY Limited Edition Cinnamoroll i MONKEY FTR125. Oba są modelami lokalnymi sprzedawanymi tylko w Tajlandii, ale SCOOPY to współpraca z bardzo popularną postacią Cinnamoroll. Monkey 125 to zdeformowana wersja stylu flat trackera "FTR", a oba są bardzo unikalnymi modelami skuterów. SCOOPY kosztuje 528 000 jenów, a MONKEY FTR125 899 800 jenów. "SCOOPY" i "MONKEY FTR125" to rzadkie modele z ograniczoną ilością i limitowanymi zamówieniami nawet w Tajlandii, i mogą to być pierwsze i ostatnie szanse na zdobycie ich w Japonii!

Sanrio "Cinnamoroll" i "SCOOPY" o pojemności 110 cm3 połączyły siły!

Najpierw przyjrzyjmy się "SCOOPY Limited Edition Cinnamoroll". Ten limitowany model produkcyjny został zaprezentowany na niedawnym Bangkok Motor Show, a jego bazowym modelem jest "SCOOPY", dostępny w Azji Południowo-Wschodniej. Jest to skuter o pojemności 110 cm3 z uroczą, okrągłą sylwetką, która wygląda jak większa wersja "Clair Scoopie" o pojemności 50 cm3, która kiedyś była częścią krajowej oferty. Jego specyfikacje są prawie identyczne jak Dio 110, z maksymalną mocą 9,0 KM i 12-calowymi kołami z przodu i z tyłu.

SCOOPY Limited Cinnamoroll: Ta limitowana edycja to wynik oficjalnej współpracy Hondy i Sanrio!

SCOOPY i niezwykle popularna postać Sanrio, Cinnamoroll, połączyły siły przy tym modelu. Limitowana edycja białego i jasnoniebieskiego nadwozia jest ozdobiona nadrukami Cinnamoroll wszędzie, a podnóżek jest również w specjalnym jasnoniebieskim kolorze. Pomimo retro wyglądu, model jest również praktyczny, z dużymi reflektorami LED i inteligentnym kluczykiem. Inteligentny kluczyk jest również wyposażony w specjalnie zaprojektowane etui, co czyni go modelem, który przyciągnie uwagę każdego fana Cinnamo!

Ten specjalny model został zaprezentowany na Bangkok MC Show w marcu i bazuje na Hondzie Scoopy o pojemności 110 cm3.

Retro okrągłe nadwozie jest białe i jasnoniebieskie.

Cinnamo jest widoczny na całym nadwoziu samochodu!

Co za niespodzianka, inteligentny kluczyk ma również własne oryginalne etui.

W zestawie znajduje się również "korek" do wnętrza.

"MONKEY FTR125" w znajomym trójkolorze popularnego modelu Hondy "FTR"

"Monkey FTR125" bazuje na Monkey 125, również dobrze znanym w Japonii, który właśnie zadebiutował na Bangkok Motor Show i jest rzadkim modelem dostępnym tylko w CUB HOUSE. Motywem jest flat tracker klasy średniej "FTR", który Honda kiedyś miała w swojej ofercie, styl, który fani motocykli typu street bike natychmiast rozpoznają. Schemat kolorów to trójkolor czerwono-niebiesko-biały, który jest wierny modelowi i ma wyjątkową prezencję.

MONKEY FTR125: Znany Monkey otrzymuje styl "FTR"! Edycja specjalna od CUB HOUSE.

Detale są również interesujące, ponieważ pochodzą z CUB HOUSE, który jest wysoko ceniony za styl customowy 4-mini. Okrągła boczna tablica rejestracyjna i przednia owiewka podkreślają styl trackera, a czerwone skórzane siedzenia są wyposażone w logo Monkey. Wszystkie te części są oryginalnymi, ekskluzywnymi częściami, które nie są zawarte w standardowej ofercie akcesoriów.

To również zostało ogłoszone w marcu. Trójkolorowa grafika jest znajoma w Japonii!

Przyjęcie projektu FTR, który był klasy średniej, z detalami w stylu trackera.

Wyposażony w tablicę rejestracyjną i specjalną naklejkę. Logo jest również oryginalne.

Posiada również wizjer na licznik, nadając mu sportowy charakter, który nie jest typowy dla Monkey.

Ten model jest również wyposażony w oryginalny "korek". Idealnie pasuje do wnętrza!

Produkt trafi do sprzedaży w czerwcu, w ograniczonej ilości, więc koniecznie zapytaj jak najszybciej!

Oba pojazdy mają trafić do sprzedaży w czerwcu 2026 roku, ale ilości są ograniczone, więc rezerwacje wstępne są już przyjmowane. Ceny wynoszą 528 000 jenów za SCOPY i 899 800 jenów za MONKEY FTR125. Ponieważ jest to najnowszy limitowany model dostępny tylko w Tajlandii i produkowany w małych ilościach, nie ma wątpliwości, że jest to rzadki model z bardzo małą szansą na dostępność w Japonii w przyszłości. Motocykliści zainteresowani tym modelem powinni jak najszybciej skontaktować się ze sklepem! Kontakt: Silverback Inc. https://silverback-mc. co.jp/ Lista dealerów: https://silverback-mc.co.jp/shoplist Do galerii (12)