Table of Contents
HAYABUSA od Shabon Dama
Ten Hayabusa jest teraz wyposażony w pełną karoserię z włókna węglowego, a zawieszenie zostało również całkowicie zmienione. Menu modyfikacji, które obejmuje znaczną redukcję masy i wzmocnienie różnych części, a także efekty tych zmian można poczuć równie mocno, jak je zobaczyć. Bazuje na pierwszej generacji. "Właściciel jest naszym lojalnym klientem od ponad 15 lat, a ten motocykl to Hayabusa pierwszej generacji, nad którym z wielką starannością pracujemy" - mówi pan Takigawa, menedżer Shabon Dama. Kontynuowaliśmy pytanie o zakres modyfikacji.
"Ma klimat customowego motocykla z czasów, gdy Hayabusa dopiero się pojawiła. Przednie i tylne zawieszenie zostało zastąpione przez Ohlins, a tuning ME został wykonany przez Scuderia Okumura. Dodatkowo zastosowano kute aluminiowe felgi GALE SPEED. Jako pompy hamulcowe używamy IRC, marki, którą spotkaliśmy we Włoszech. Nie tylko zewnętrzna karoseria została zmieniona na materiał z włókna węglowego, ale zastosowano również oklejenie, aby dodać koloru i stworzyć charakterystyczną atmosferę. Wahacz G-striker to nowy dodatek. W ten sposób zmieniono wszystko oprócz silnika i ramy. Silnik ma seryjne parametry, ale ma moc i jest dobrze utrzymany, ponieważ właściciel często jeździ na wycieczki i uczestniczy w wielu zlotach. Jednak nie dąży do maksymalnej prędkości ani nie chce jeździć szybko na torze, ale raczej cieszy się procesem modyfikacji. Części zostały dobrane tak, aby klient mógł cieszyć się również zmianami funkcjonalności. Dodatkowe światła sprawiają, że motocykl wyróżnia się również w nocy" - mówi. Motocykl jest lekki nawet podczas pchania, a jak wspomniano, modyfikacje nie ograniczały się jedynie do wymiany części, więc rzeczywisty efekt zmian jest wysoki. Jestem pewien, że przy dopasowywaniu części włożono wiele pracy, ale ortodoksyjna konstrukcja pierwszej generacji sprawia, że modyfikacje wyglądają jeszcze lepiej. To jeden z tych motocykli, które naprawdę realizują tę koncepcję.
Kierownica
Niestandardowy klimat można wyczuć również od strony zewnętrznej. Owiewka to A-Tech Black Diamond (carbon) i jest oklejona. Kierunkowskazy umieszczono obok wlotów Ram Air. Lusterka to Magical Racing Racer Replica Mirrors z głowicami typu 2.
Kierownica została przerobiona na kierownicę typu "bar" za pomocą zestawu ANTLION, a do lewej i prawej pompy hamulcowej użyto radialnych typów produkcji IRC (Italian Racing Components).
Nadwozie
Siedzenie to modyfikacja siedzenia dedykowanego dla Suzuki GSX1300R Hayabusa firmy Striker Racing, bazująca na seryjnym siedzeniu, ze zmienionym wnętrzem i tapicerką dla poprawy komfortu.
Osłona siedzenia i osłona pojedynczego siedzenia również zostały zastąpione przez carbon i oklejone czerwonymi pasami. Kierunkowskazy są zintegrowane z uchwytem tablicy rejestracyjnej ACTIVE.
Silnik
Silnik rzędowy czterosuwowy chłodzony cieczą o pojemności 1298 cm3 i aluminiowa rama typu twin-spar są seryjne, ale pokrywa impulsatora została zastąpiona pokrywą z logo Hayabusa, a kolor wężyków chłodnicy zmieniono na czerwony, aby pasował do karoserii.
Pokrywa sprzęgła została zmieniona na przezroczystą, a dolna owiewka również jest wykonana z carbonu. Pod ramą zainstalowano oświetlenie elektryczne.
Podwozie
Przednie widelce to odwrócone Ohlins z tuningiem ME (Magical Effect) firmy Scuderia Okumura. Przedni błotnik również jest wykonany z carbonu przez A-Tech. Przednie hamulce to zaciski Brembo CNCP4 w połączeniu z tarczami ALTH.
Tylne amortyzatory to Ohlins z tuningiem ME firmy Okumura. Wahacz to G-Striker z dodanym górnym stabilizatorem. Kute aluminiowe felgi GALE SPEED Type-R mają rozmiar 3.50-17/6.00-17. Frezowany aluminiowy zestaw podnóżków jest produkcji AGRAS.
Tylne hamulce to zaciski Brembo CNCP2 zamontowane od spodu i połączone z seryjnymi tarczami Hayabusy. Układ wydechowy z logo Hayabusa to połączenie kolektora r's gear i oryginalnego tłumika Wheelie Kids.
Galeria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specyfikacje
| Część | Szczegóły |
|---|---|
| Wydech | r's gear Wyvern Single Type Exhaust System Tłumik Wheelie Kids Titanium |
| Rama | ANTLION Stem Kit STRIKER G-STRIKER Swingarm Power Dimension Type-S (with Stabilizer) |
| Hamulce | IRC Radial Brake Master Cylinder brembo Radial Mount 2-Piece Caliper P4 30/34 100mm ALTH Stellar Front Brake Disc brembo CNC Rear Brake Caliper Kit P2 84mm |
| Koła | GALE SPEED [Limited Edition] [TYPE-R Front/Rear Set] Forged Aluminum Wheel POLISH |
| Zawieszenie | OHLINS Upside Down Front Fork FG R&T 200 OHLINS Rear Suspension |
| Podnóżki | AGRAS Rearsets |
| Kierownica / Sterowanie | Magical Racing Racer Replica Mirror TYPE-2 |
| Siedzenie | STRIKER Racing GSX1300R Hayabusa Seat Processing |
| Nadwozie | A-TECH Upper Cowl Standard A-TECH Seat Cowl for Street A-TECH Half Side Cowl Set |
| Elektryka | ACTIVE LED License Plate Side Turn Signal Straight |
O Shabon Dama
Shabon Dama oferuje wiele części tuningowych, głównie do modeli Kawasaki Z1, serii ZEPHYR, serii GPZ i innych motocykli retro. Oferują unikalne produkty skoncentrowane na oryginalności, których inni nie potrafią skopiować. Jeśli chodzi o pełny tuning Twojego Kawasaki retro, vintage, Shabon Dama to marka, którą warto rozważyć dla oryginalności JDM!

Oryginalne źródło tego artykułu
Heritage & Legends
Podoba Ci się ten artykuł














![Kawasaki Mobility Show 2025]"Tradycja i Innowacja" Zaprezentowane nowe modele "Z" i "W"; Badania nad pojazdami z silnikiem wodorowym 【カワサキ モビリティショー2025】「伝統と革新」 「Z」「W」新作を公開 研究進める「水素エンジン車」 bimotaブランド発売2機種披露](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/20251106_japan_mobility_show_kawasaki_result.webp)





























