融合傳統與創新：Shabon Dama 改裝 SUZUKI HAYABUSA

Shabon Dama 的 HAYABUSA

這輛 Hayabusa 現在配備了全碳纖維外觀，懸吊系統也進行了徹底更換。改裝項目包括顯著的減重和強化，這些改變的效果與視覺效果一樣令人印象深刻。它以第一代為基礎。Shabon Dama 的經理 Takigawa 先生表示：「車主是我們 15 年以上的忠實客戶，這輛車是他精心打造的第一代 Hayabusa。」我們接著詢問了改裝的具體內容。

「它帶有 Hayabusa 剛推出時那種客製化的感覺。前後懸吊都換成了 Ohlins，並由 Scuderia Okumura 進行了 ME 調校。此外，還使用了 GALE SPEED 鍛造鋁圈。對於總泵，我們採用了 IRC，這是我們在義大利遇到的品牌。不僅外觀改成了碳纖維材質，還進行了包膜處理以增加色彩，營造出獨特的氛圍。G-striker 搖臂是新加入的。因此，除了引擎和車架之外，所有部件都已更換。引擎保持原廠規格，但由於車主經常騎車旅行並參加許多聚會，因此動力充沛且保養良好。然而，他並非追求極速或在賽道上騎得飛快，而是享受改裝的過程。零件的選擇旨在讓客戶也能享受功能上的變化。額外安裝的燈光在夜間也使其更加醒目。」他說。這輛車即使在推動時也很輕巧，如前所述，改裝不僅僅是更換零件，實際效果非常顯著。我相信在安裝過程中一定付出了很多努力，但第一代車型的經典結構讓改裝看起來更加出色。這確實是一輛真正體現了該概念的摩托車。

手把

從外觀也能感受到客製化的氛圍。整流罩是 A-Tech Black Diamond (碳纖維) 並進行了包膜處理。方向燈安裝在 Ram Air 進氣口旁邊。後視鏡是 Magical Racing Racer Replica Mirrors Type 2 頭部。

手把已透過 ANTLION 套件改裝為分離式手把，左右總泵則採用了 IRC (Italian Racing Components) 的輻射式類型。

車身

座椅是基於原廠進行的 Striker Racing GSX1300R Hayabusa 專用座椅改裝，內部和包覆都進行了修改以提高舒適度。

尾殼和單座蓋也換成了碳纖維材質，並貼有紅色條紋。方向燈整合在 ACTIVE 牌照架中。

引擎

1298cc 水冷直列四缸引擎和鋁合金雙翼樑車架均為原廠，但已更換了帶有 Hayabusa 標誌的脈衝蓋，並將散熱器軟管顏色改為紅色以搭配外觀。

離合器蓋已更換為透明類型，下整流罩也是碳纖維材質。車架下方安裝了電燈。

底盤

前叉為 Ohlins 倒立式，由 Scuderia Okumura 進行 ME (Magical Effect) 調校。前土除也是 A-Tech 的碳纖維材質。前煞車為 Brembo CNCP4 卡鉗搭配 ALTH 碟盤。

後避震為 Ohlins，由 Okumura 進行 ME 調校。搖臂為 G-Striker，並加裝了上穩定器。GALE SPEED 鍛造鋁圈 Type-R 尺寸為 3.50-17/6.00-17。CNC 加工的鋁合金腳踏套件由 AGRAS 製造。

後煞車為 Brembo CNCP2 卡鉗，安裝在下方並搭配 Hayabusa 原廠碟盤。帶有 Hayabusa 標誌的排氣系統是 r's gear 的排氣管和 Wheelie Kids 的原廠消音器的組合。

圖庫

規格

關於 Shabon Dama

Shabon Dama 主要提供 Kawasaki Z1、ZEPHYR 系列、GPZ 系列等復古車型的客製化零件。他們提供獨特且注重原創性的產品，是其他品牌無法複製的。如果您想對您的 Kawasaki 復古、經典摩托車進行全面客製化，Shabon Dama 是值得考慮的 JDM 原創品牌！

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本文原始來源

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