D.I.D. w końcu wypuściło felgi szprychowe, które prezentowali jako prototyp w 2022 roku! Na tegorocznych targach Osaka Motorcycle Show zaprezentowali wersję Z650RS z tymi nowymi felgami. Czy można powiedzieć, że stał się on teraz prawdziwym RS?

Spersonalizuj od seryjnych odlewanych do specyfikacji szprychowych!

D.I.D. (Daido Kogyo) jest znany jako czołowy producent łańcuchów, ale dostarcza również różne części motocyklowe, takie jak kierownice i felgi, producentom pojazdów. Wykorzystując w pełni swoją wiedzę technologiczną, pracowali nad nowymi felgami szprychowymi, które zostały w końcu wydane po ponad roku rozwoju. Taka sama konstrukcja jak w przypadku kół ze szprychami krzyżowymi stosowanych w Hondzie Africa Twin sprawia, że są one całkowicie bezdętkowe. Obręcze mają taki sam rozmiar jak seryjne Z650RS, więc nie ma ograniczeń w wyborze opon. Piasty są wykonane z aluminium obrabianego maszynowo, specjalnie dla Z650RS.

Felgi szprychowe generalnie ważą więcej niż felgi odlewane, ale te ważą tylko o 300 gramów więcej. Według motocyklistów, którzy je testowali, różnica w wadze nie była zauważalna, a felgi szprychowe były lepsze pod względem silnego hamowania silnikiem i zbieżności szczelin. Prawdopodobnie największą zaletą tych felg jest to, że oferują retro wygląd bez poświęcania wydajności. Seryjne felgi odlewane Z650RS zostały zaprojektowane tak, aby zbliżyć się do wyglądu szprych, więc te felgi faktycznie realizują ten ostateczny cel.

Zaczynając od tych felg do Z650RS, D.I.D. rozważa również stworzenie wersji do Z900RS, na którą również czekamy.

■FELGI SZPRYCHOWE Typ C [D.I.D] Oto Z650RS z zamontowanym zestawem felg Classic Tubeless. Felgi kosztują 159 500 JPY za przednią, 192 500 JPY za tylną i zostały wydane w lipcu.

■Zastosowano najnowszy projekt obręczy bezdętkowych. Kolorystyka to złoto, ten sam kolor co seryjny.

■Piasty wykonane są z aluminium obrabianego maszynowo. Szprychy wykonane są ze stali nierdzewnej odpornej na rdzę, a ciężkie nyple są wyśrodkowane, aby zminimalizować ich wpływ na prowadzenie.

■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] W erze Zephyra, RS oznaczało specyfikację felg szprychowych. Celem było uzyskanie bardziej retro wyglądu podwozia w stylu Z1, ale felgi były przeznaczone do opon dętkowych.

■750RS (1973) [KAWASAKI] Oficjalna nazwa Z2 to 750RS, i to jest styl, do którego dążą inne modele RS. Można powiedzieć, że nowe felgi szprychowe D.I.D. w końcu osiągnęły ten prawdziwy styl RS.

Przegląd produktu FELGI SZPRYCHOWE Typ C

Z650RS Przód: Rozmiar 17 x 350 / Cena 159 500 JPY
Z650RS Tył: Rozmiar 17 x 450 / Cena 192 500 JPY
W sprzedaży od lipca 2023

Podoba Ci się ten artykuł