D.I.D. on vihdoin julkaissut vuonna 2022 näytteenä esittelemänsä puolapyörät! Tämän vuoden Osaka Motorcycle Show'ssa he esittelivät Z650RS:n puolapyöräversion näillä uusilla pyörillä. Voisimmeko sanoa, että se on nyt todellinen RS?
Mukauta vakiovalusta puolapyörän spekseihin!
D.I.D. (Daido Kogyo) tunnetaan ketjujen huippuvalmistajana, mutta he toimittavat myös erilaisia pyörän osia, kuten ohjaustankoja ja pyöriä, ajoneuvovalmistajille. Hyödyntäen täysin teknistä osaamistaan he ovat työskennelleet uuden puolapyörän parissa, joka on vihdoin julkaistu yli vuoden kehitystyön jälkeen. Sama rakenne kuin Hondan Africa Twiniin käytetyssä ristikkäisessä puolapyörässä tekee siitä täysin tubeless-yhteensopivan. Vanteet ovat samankokoisia kuin vakiomallin Z650RS, joten rengasvalinnoissa ei ole rajoituksia. Navat ovat koneistettua alumiinia, jotka on valmistettu yksinomaan Z650RS:lle.
Puolapyörät painavat yleensä enemmän kuin valupyörät, mutta nämä pyörät painavat vain 300 grammaa enemmän. Testanneiden kuljettajien mukaan painoeroa ei huomattu, ja puolapyörät olivat parempia voimakkaassa moottorijarrutuksessa ja rakojen yhtymisessä. Ehkä suurin etu näissä pyörissä on, että ne tarjoavat retro-ilmeen tinkimättä suorituskyvystä. Z650RS:n vakiovalupyörät suunniteltiin näyttämään mahdollisimman paljon puolapyöriltä, joten nämä pyörät itse asiassa täydentävät tämän lopullisen tavoitteen.
Aloittaen näistä Z650RS-pyöristä, D.I.D. harkitsee myös Z900RS-version luomista, jota myös odotamme innolla.
■PUOLAPYÖRÄT Tyyppi C [D.I.D] Tässä on Z650RS Classic Tubeless -pyöräsarjalla varustettuna. Pyörät maksavat 159 500 JPY eteen ja 192 500 JPY taakse, ja ne julkaistiin viime heinäkuussa.
■Uusinta tubeless-vanne-muotoilua käytetään. Väritys on kulta, sama väri kuin vakiomallissa.
■Navat on valmistettu koneistetusta alumiinista. Puolat on valmistettu ruosteenkestävästä ruostumattomasta teräksestä, ja painavat nippelit on keskitetty minimoimaan niiden vaikutus ajettavuuteen.
■ZEPHYR 750RS (1996) [KAWASAKI] Zephyr-aikakaudella RS tarkoitti puolapyöräspesifikaatioita. Tavoitteena oli retrohenkisempi runko Z1-tyyliin, mutta pyörät olivat sisärenkaallisille renkaille.
■750RS (1973) [KAWASAKI] Z2:n virallinen nimi on 750RS, ja tämä on tyyli, johon muut RS-mallit pyrkivät. Voidaan sanoa, että uudet D.I.D. puolapyörät ovat vihdoin saavuttaneet tämän todellisen RS-tyylin.
PUOLAPYÖRIEN Tyyppi C Tuoteyleiskatsaus
Z650RS Etupyörä: Koko 17 x 350 / Hinta 159 500 JPY Z650RS Takapyörä: Koko 17 x 450 / Hinta 192 500 JPY Myynnissä heinäkuusta 2023 alkaen
66
0
Jaa 
Copy link
X
Facebook
Save
![MotoGP Japanilaiskuljettajien Kilpailu [Osakilpailu 21, Portugalin GP] Ai Ogura Sijoittui 7:ksi MotoGP:ssä, ja Taiyo Kozato 3:ksi Moto3:ssa](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2025/11/18f921cc3e7b7e79ec159237d6f096ea.webp "MotoGP Japanilaiskuljettajien Kilpailu [Osakilpailu 21, Portugalin GP] Ai Ogura Sijoittui 7:ksi MotoGP:ssä, ja Taiyo Kozato 3:ksi Moto3:ssa")
![[Overseas] 2027 Uusi malli "Ninja ZX-6R" ilmestyy Pohjois-Amerikkaan! Uudet Galaxy Silver/Twilight Blue -värit raikastavat mallistoa](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
