A ACTIVE apresentou uma YZF-R7 personalizada no Tokyo Motorcycle Show. Propuseram uma combinação de peças bolt-on alinhadas com o conceito de design da YZF-R7 de ser uma supersport facilmente acessível.
A FZ de antigamente! A coloração faz a diferença.
A YZF-R7, que é baseada na naked MT-07 mas equipada com um full cowl, é um modelo atrativo que é relativamente acessível para uma supersport de grande cilindrada; custando cerca de 1.000.000 JPY. A R7 da ACTIVE não é pesadamente personalizada, mas sim baseada em peças facilmente aparafusadas para a elevar ao próximo nível. Poderíamos dizer que a característica mais distintiva é a sua coloração. Fomos surpreendidos pela coloração estilo FZ750, que se baseou no motivo laranja e prateado dos modelos não japoneses. O design do logótipo R7 também emula o logótipo FZ da época, criando uma atmosfera nostálgica apesar de ser o modelo mais recente. As peças instaladas mais caras são as rodas forjadas de alumínio Type-SB da GALE SPEED, que custam 360.800 JPY para a frente e trás. Como o tamanho permanece o mesmo, não são necessários ajustes especiais, e imaginamos que a redução de peso de 3,7 kg terá um grande efeito geral. A suspensão é um HYPERPRO Street Box, e como é um conjunto específico para o modelo, não deverá haver preocupações com a instalação.

■YZF-R7 Kai [ACTIVE] A coloração da FZ750 não japonesa de 1985 é muito fixe, embora não esteja especificamente definida para venda. Como não é uma SS hardcore, a ACTIVE propõe que se pode divertir a mudar a aparência desta forma.
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■As mangueiras de malha de aço inoxidável BUILD A LINE estão disponíveis em sete cores, e aqui temos uma em vermelho transparente. Para além dos kits específicos para o modelo, o percurso da mangueira também pode ser alterado, e esta moto foi modificada para ter a mangueira a passar pela frente.
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■Esta Barra de Apoio para os Pés da ACTIVE melhora a aderência, e é algo que se quer usar quando se pretende melhorar o tempo na pista. A anilha de deslocamento de 20mm mostrada na foto custa 2.750 JPY e está disponível em 6 cores.
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■O Kit de Acelerador de Alta Performance EVO2 da ACTIVE foi concebido para reduzir drasticamente o atrito, contribuindo para uma operação suave. O suporte pode ser facilmente substituído, pelo que é fácil ter uma configuração diferente para a rua e para a pista.
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■O STREET BOX da HYPERPRO com tanque de mangueira tipo HPA custa 193.600 JPY para um conjunto específico do modelo de molas dianteiras e amortecedor traseiro. Uma vasta gama de configurações está disponível para tudo, desde a rua até à pista de corridas.
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■Estas rodas forjadas de alumínio TYPE-SB-1 da GALE SPEED (conjunto dianteiro/traseiro: 360.800 JPY) são rodas de alto desempenho que têm sido usadas em corridas como o All Japan Road Race Championship. Estão disponíveis três cores.
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■O escape é o AKRAPOVIC Racing Line (298.100 JPY). O material utilizado é titânio, e pesa 700g menos que o de fábrica.