A TRICK STAR trabalha em colaboração connosco, aqui na Webike, para gerir a equipa Kawasaki Webike Trickstar, que compete no FIM EWC (Endurance World Championship) de 2023. Recentemente, apresentaram o seu novo escape IKAZUCHI Pipe numa feira de motociclos realizada na sua cidade natal, Nagoya, Japão.
A palavra japonesa "ikazuchi" significa "relâmpago", e o significado por trás deste nome vem do raio de Zeus "Keraunos", dito ser a arma mais forte de todo o Olimpo.
Estrutura completamente reta para uma aparência elegante
A TRICK STAR tem sido sempre popular pelos seus escapes de estilo de corrida, como o seu escape cilíndrico shotgun e o silenciador IKAZUCHI de formato variado, mas agora lançaram finalmente um escape curto num design clássico para a Z900RS, chamado IKAZUCHI Pipe.
As regulamentações de ruído e emissões estão a tornar-se mais rigorosas ano após ano no Japão, e os escapes da TRICK STAR têm sido sempre lançados em conformidade com as regulamentações mais recentes do governo japonês. O novo IKAZUCHI Pipe foi concebido no estilo clássico, fino e curto, mantendo a conformidade com as regulamentações mais recentes.
O coletor de junção é do tipo standard 4-1, e os tubos são dobrados à máquina. A tubagem do escape envolve o motor de perto, o que combina perfeitamente com o estilo da Z900RS. O material utilizado é aço inoxidável, que é mais resistente à ferrugem do que o aço comum frequentemente utilizado para escapes curtos.
■Escape Completo Curto "IKAZUCHI Pipe" [TRICK STAR] para Z900RS(2023) Z900RS equipada com um IKAZUCHI Pipe, exposta em Nagoya. Preço de venda recomendado a partir de 219.780 ienes, dependendo do ano compatível.
■Como se vê aqui, o escape completo tem uma estrutura totalmente reta. Um sensor de O2 também pode ser instalado no coletor de junção. O escape em si pesa 6,2 kg, cerca de metade dos 12 kg da peça de origem.
■O nível de som é de 82 dB na aceleração e 91 dB na proximidade. É possível trocar o filtro de óleo e adicionar um descanso central opcional.
Motos EWC expostas no stand da TRICK STAR na Feira de Motociclos de Nagoya
A TRICK STAR, empresa de desenvolvimento de peças personalizadas e de competição liderada pelo diretor Ryuji Tsuruta, anunciou que irá lançar uma nova equipa para competir no Campeonato Mundial de Resistência FIM (EWC) para a temporada de 2023. Uma ZX-10RR baseada em corrida também foi exibida no seu stand na Feira de Motociclos de Nagoya.
Aguardamos com expectativa o desempenho da equipa na Corrida de Resistência das 8 Horas de Suzuka, agendada para 6 de agosto no Japão.
■O stand da TRICK STAR foi montado mesmo em frente ao stand da Kawasaki, na esperança de entusiasmar todos sobre as motos Kawasaki, e a sua ZX-10RR edição EWC também foi exibida.
■Outro projeto de destaque da TRICK STAR é o ZX-25R Turbo Challenge. Também em exposição estava uma linha cronológica do projeto até dezembro de 2022, quando foi alcançada uma velocidade medida de 250 km/h. Será que a próxima conquista será 350 km/h com a ZX-4RR Turbo!?
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