Yamaha TW200 Street Tracker Custom

A TW200 Resiliente

A estética de design da Yamaha sempre foi diferente da de outras motos, pelo menos hoje em dia muitos pensam que a YZF-R6 é a moto mais bonita da classe 600, como evidenciado pelos altos preços de usados. Mas o pensamento de design da Yamaha não parou nas motos desportivas. Nos anos 90, a Yamaha lançou uma moto off-road "estranha", a TW200, que não tinha as rodas grandes comuns em motos off-road, mas tinha os pneus traseiros largos conhecidos como "pneus de inverno". Atraiu muitos fãs jovens. Além disso, o super ídolo Takuya Kimura na série de ídolos "Beautiful Life" a andar na TW200 com Takako Tokiwa numa viagem, tornou-se na mente de muitos rapazes um veículo de duas rodas indispensável, de modo que a popularidade desta moto é imparável.

Para além do "modelo Kimura" que restaura o "Beautiful Life", desta vez vamos apresentar a TW200 off-road japonesa modificada pela The Resolute CO.

Carroçaria

Embora a TW200 original tenha um estilo off-road, falta-lhe apenas um toque retro. Por isso, o proprietário espera que esta direção de modificação não só retenha o estilo Tracker original, mas também adicione o seu próprio design e engenho. A frente utiliza muitos acessórios cromados, guiador TRACKER tradicional, um quadro oco e um braço oscilante estendido, e alguns elementos visuais japoneses como embelezamento, que é um método de modificação japonês mainstream sem perder características pessoais. A Resolute Co., responsável por esta modificação, primeiro, fez o depósito de combustível antigo a ser remendado e polido, depois pulverizou duas camadas de primário e depois duas camadas de laranja sólido, e para tornar a tinta mais brilhante, foram pulverizadas mais duas camadas de tinta pérola laranja prateada semitransparente, e depois várias camadas de verniz e polimento, e os autocolantes do logótipo no depósito de combustível e em toda a moto foram também especialmente desenhados pelo proprietário. Design, em comparação com o uso de apenas autocolantes de marcas de modificação conhecidas, é mais característico.

O proprietário substituiu o autocolante original YAMAHA pela bandeira japonesa do Sol Nascente, com um estilo muito japonês.

O assento utiliza o assento HEAVEN's Flat Tracker com padrão de diamante para combinar com todo o estilo Tracker. O assento é feito de espuma de 90 mm de espessura para reduzir a fadiga durante longas horas de condução.

Após esvaziar a caixa de ar original debaixo do assento, o proprietário decorou o espaço extra com autocolantes diferentes.

A caixa de ferramentas original também é mantida como parte da moto, sendo prática e decorativa.

O proprietário, claro, foi influenciado pelo drama japonês "Beautiful Life" e visitou uma loja para mandar fazer uma alça personalizada com o nome em inglês "Beautiful Life" para segurar o suporte da garrafa de água.

A proteção inferior do motor foi re-acabada com cromagem.

Guiador

O guiador é feito do guiador Tracker cromado da Hurricane com um assento elevatório de guiador POSH, o que torna a postura geral de condução mais direita, e o cabo de aceleração e o cabo do acelerador também são da Hurricane.

Espelho retrovisor invertido clássico em forma de ovo de ganso.

Motor

Para além da aparência da moto, o proprietário também dedicou muita atenção aos aspetos de potência. Embora o carburador FCR28 da Keihin não tenha sido utilizado para aumentar significativamente a potência, foi utilizado o PWK28 com um diâmetro maior que o original para aumentar a potência. Para além do fornecimento de combustível aprimorado, a admissão de ar e o arrefecimento também são aprimorados em conformidade; é utilizado um filtro de ar K&N com manga à prova de água, e um grande refrigerador de óleo é adicionado ao motor para reduzir o óleo.

O grande filtro de ar K&N está equipado com uma capa à prova de água, e o grande "cogumelo" é fácil de ver, e a garganta de titânio também é utilizada.

O refrigerador de óleo vertical indispensável da TW200! Qualquer pessoa que tenha visto o "Beautiful Life" de Takuya Kimura sabe que o escape refrigerado a óleo é uma modificação padrão para esta moto. O uso de um refrigerador de óleo vertical de 9 polegadas e seis fileiras melhora muito o desempenho de arrefecimento, e o refrigerador de óleo mais espesso torna a SR mais mecânica.

Os kits de melhoria de ignição da série SPII introduzidos pela AS Uotani são considerados indispensáveis para muitos proprietários mais antigos, não só para melhorar a resposta do acelerador, mas também para proporcionar uma melhor aceleração em baixas e médias rotações.

Admissão e Escape

O tubo de escape é feito do sistema de escape completo RS YOKOTA RSY SuperTrapp Full Power 4" em liga de alumínio. O tubo difusor curto e grosso proporciona pressão de retorno suficiente e potência total em baixas e médias rotações, o que é muito adequado para modificações de estilo Tracker.

Chassis

Quanto ao chassis, para apresentar o estilo antigo de scrambler, o braço oscilante foi modificado com o braço oscilante estendido BEAMS, a cobertura da roda traseira preta da OSCAR e um guia de corrente especial. As linhas da moto são mais finas e a sensação off-road da TW200 é mais proeminente.

A suspensão utiliza o modelo YSS versão japonesa MZ366, incluindo ajuste de pré-carga e retorno.

Com a modificação da potência e do chassis, os travões não devem ser negligenciados. Desta vez, foram escolhidos o cilindro mestre forjado em alumínio ANCHOR de Taiwan, juntamente com tubos de aço feitos à medida e discos de travão dianteiros Z-WHEEL ZIGRAM para melhorar a sensação, força e resposta dos travões.

Elétrica

Para que a moto pareça um Tracker vintage, as modificações no farol e no velocímetro também são essenciais. O farol utiliza o kit de farol Bates HURRICANE de 4,5 polegadas com um pequeno dossel. O farol menor é mais compacto que o farol original, e o acabamento cromado também realça a textura geral. Quanto ao velocímetro, foi alterado do velocímetro quadrado de plástico original para um velocímetro redondo metálico cromado pequeno da DAYTONA com conjunto de luzes indicadoras. Toda a versão do velocímetro foi modificada do design simples original para realçar a sensação vintage da própria TW200.

O pequeno velocímetro redondo metálico cromado com conjunto de luzes indicadoras da DAYTONA é sempre a melhor escolha para modificações retro.

A The Reselote Co. fabricou à mão uma caixa de bateria especial para a bateria, computador de ignição e caixa de fusíveis, e claro, adicionou um autocolante para decoração.

Galeria

Especificações