ياماها TW200 ستريت تراكير كستم

TW200 الخاص بـ The Resolute

لطالما كانت جماليات تصميم ياماها مختلفة عن الدراجات الأخرى، على الأقل اليوم يعتقد الكثيرون أن YZF-R6 هي الدراجة الأكثر أناقة في فئة 600 سي سي، كما يتضح من أسعارها المستعملة المرتفعة. لكن تفكير ياماها التصميمي لم يتوقف عند الدراجات الرياضية. في التسعينيات، قدمت ياماها دراجة طرق وعرة "غريبة"، وهي TW200، التي لم تكن تحتوي على عجلات كبيرة شائعة في دراجات الطرق الوعرة، بل كانت تحتوي على إطارات خلفية سميكة تُعرف باسم "إطارات الشتاء". لقد جذبت الكثير من المعجبين الشباب. بالإضافة إلى ذلك، فإن النجم الأسطوري تاكويا كيمورا في برنامج الآيدول "Beautiful Life" وهو يقود دراجة TW200 مع تاكاكو توكيوا في رحلة، أصبحت في أذهان العديد من الشباب عربة ذات عجلتين لا غنى عنها، مما جعل شعبية هذه الدراجة لا يمكن إيقافها.

بالإضافة إلى "موديل كيمورا" الذي يعيد إحياء "Beautiful Life"، سنقدم هذه المرة دراجة TW200 للطرق الوعرة اليابانية المعدلة بواسطة The Resolute CO.

هيكل الدراجة

على الرغم من أن دراجة TW200 الأصلية تتمتع بأسلوب الطرق الوعرة، إلا أنها تفتقر إلى الشعور الكلاسيكي. لذلك، يأمل المالك أن هذا الاتجاه للتعديل لا يحتفظ بأسلوب تراكير الأصلي فحسب، بل يضيف أيضًا تصميمه الخاص وإبداعه. يستخدم الجزء الأمامي الكثير من الملحقات المطلية بالكهرباء، ومقود تراكير التقليدي، وإطار مجوف وذيل ممتد، وبعض العناصر البصرية اليابانية كزخارف، وهي طريقة تعديل يابانية سائدة دون فقدان الخصائص الشخصية. شركة The Resolute Co.، المسؤولة عن هذا التعديل، قامت أولاً بترميم خزان الوقود القديم وتلميعه، ثم رش طبقتين من البرايمر ثم طبقتين من اللون البرتقالي الصلب، ولجعل الطلاء أكثر لمعانًا، تم رش طبقتين إضافيتين من طلاء مسحوق البرتقالي اللؤلؤي الفضي شبه الشفاف، ثم تم تطبيق عدة طبقات من الورنيش والتلميع، كما تم تصميم ملصقات الشعار على خزان الوقود والدراجة بأكملها خصيصًا من قبل المالك. التصميم، مقارنة باستخدام ملصقات العلامات التجارية المعدلة المعروفة فقط، أكثر تميزًا.

استبدل المالك ملصق YAMAHA الأصلي بعلم الشمس المشرقة ذي الطراز الياباني.

يستخدم المقعد وسادة مقعد HEAVEN's Flat Tracker بنمط ماسي لتتناسب مع أسلوب تراكير بالكامل. المقعد مصنوع من رغوة سميكة 90 مم لتقليل التعب أثناء القيادة الطويلة.

بعد تفريغ صندوق الهواء الأصلي تحت المقعد، قام المالك بتزيين المساحة الإضافية بملصقات مختلفة.

يتم الاحتفاظ بصندوق الأدوات الأصلي كجزء من الدراجة، وهو عملي وزخرفي.

تأثر المالك بالطبع بالدراما اليابانية "Beautiful Life" وزار متجرًا لصنع حزام مخصص باسم "Beautiful Life" باللغة الإنجليزية لحامل زجاجة الماء.

تم إعادة تشطيب واقي المحرك السفلي بالطلاء الكهربائي.

المقود

المقود مصنوع من مقود تراكير مطلي بالكهرباء من Hurrican مع مقعد رفع مقود POSH، مما يجعل وضعية القيادة الإجمالية أكثر استقامة، كما أن كابل الطاقة وكابل التسارع من Hurrican أيضًا.

مرآة خلفية كلاسيكية على شكل بيضة معكوسة.

المحرك

بالإضافة إلى مظهر الدراجة، بذل المالك الكثير من الجهد في جوانب القوة أيضًا. على الرغم من عدم استخدام كاربوراتور FCR28 من Keihin لزيادة قوة الحصان بشكل كبير، تم استخدام PWK28 بقطر أكبر من الأصلي لتعزيز القوة. بالإضافة إلى تعزيز إمداد الوقود، يتم أيضًا تعزيز سحب الهواء والتبريد وفقًا لذلك؛ يتم استخدام فلتر هواء K&N مع غلاف مقاوم للماء، وتمت إضافة مبرد زيت كبير إلى المحرك لتقليل درجة حرارة الزيت.

فلتر الهواء الكبير K&N مزود بغطاء مقاوم للماء، والمushroom الكبير سهل الرؤية، كما تم استخدام حلق التيتانيوم.

مبرد الزيت العمودي الذي لا غنى عنه لدراجة TW200! أي شخص شاهد "Beautiful Life" لتاكويا كيمورا يعرف أن عادم مبرد الزيت هو تعديل قياسي لهذه الدراجة. استخدام مبرد زيت عمودي بـ 9 بوصات وستة صفوف يجعل أداء التبريد أفضل بكثير، ومبرد الزيت الأكثر سمكًا يجعل SR أكثر ميكانيكية.

مجموعة تعزيز الإشعال من سلسلة SPII التي تقدمها AS Uotani يعتقد أنها ضرورية للعديد من المالكين الأكبر سنًا، فهي لا تحسن استجابة دواسة الوقود فحسب، بل توفر أيضًا تسارعًا أفضل في الدورات المنخفضة والمتوسطة.

سحب الهواء والعادم

أنبوب العادم مصنوع من RS YOKOTA RSY SuperTrapp Full Power 4 بوصة من سبائك الألومنيوم بالكامل. يوفر الأنبوب القصير والسميك ضغطًا خلفيًا كافيًا وقوة كاملة في الدورات المنخفضة والمتوسطة، وهو مناسب جدًا لتعديلات أسلوب تراكير.

الهيكل السفلي

لتقديم المظهر القديم لأسلوب السكرامبلر، تم تعديل الذيل باستخدام ذيل BEAMS الممتد، وغطاء العجلة الخلفية الأسود من OSCAR، ودليل سلسلة خاص. خطوط الدراجة أنحف وشعور الطرق الوعرة لدراجة TW200 أكثر بروزًا.

يستخدم نظام التعليق YSS النسخة اليابانية من طراز MZ366، بما في ذلك قابلية تعديل التحميل المسبق والارتداد.

مع تعديل القوة والهيكل السفلي، يجب أيضًا تحسين الفرامل. هذه المرة، تم اختيار مضخة الفرامل اليدوية المصنوعة من الألومنيوم المطروق ANCHOR من تايوان، جنبًا إلى جنب مع أنابيب فولاذية مخصصة وأقراص فرامل أمامية Z-WHEEL ZIGRAM لتحسين شعور الفرامل وقوتها واستجابتها.

الكهرباء

لجعل الدراجة تبدو وكأنها تراكير كلاسيكي، فإن تعديلات المصابيح الأمامية وعداد السرعة ضرورية أيضًا. يستخدم المصباح الأمامي طقم المصباح الأمامي HURRICANE 4.5 بوصة Bates مع مظلة صغيرة. المصباح الأمامي الأصغر حجمًا أكثر إحكامًا من المصباح الأمامي الأصلي، والطلاء الكروم يعزز الملمس العام. أما بالنسبة لعداد السرعة، فقد تم تغييره من عداد السرعة البلاستيكي المربع الأصلي إلى عداد السرعة الدائري المعدني المطلي بالكهرباء من DAYTONA مع مجموعة مصابيح المؤشر. تم تعديل النسخة الكاملة لعداد السرعة من التصميم الأصلي البسيط لإبراز الشعور الكلاسيكي لدراجة TW200 نفسها.

عداد السرعة الدائري المعدني المطلي بالكهرباء من DAYTONA مع مجموعة مصابيح المؤشر هو دائمًا الخيار الأفضل للتعديلات الكلاسيكية.

صنعت شركة The Reselote Co. صندوق بطارية مخصص للبطارية، كمبيوتر الإشعال وصندوق المصهرات، وبالطبع أضافت ملصقًا للزينة.

معرض الصور

المواصفات