RED HIP'S MONKEY

Этот полностью карбоновый Monkey с полным обвесом — определенно не то, что вы видите каждый день. Концепция этого проекта заключалась в том, чтобы «попробовать сделать как можно больше без помощи профессионалов». Самой сложной частью была область вокруг фары, где обтекатель имеет очень изогнутую форму, что затрудняло нанесение карбоновой пленки, и работу пришлось переделывать дважды. Мы впечатлены тем, что команда не унывала и смогла завершить этот потрясающий обтекатель! Карбон также используется в различных других местах по всему мотоциклу, что придает ему совершенно иной вид по сравнению с обычной окраской.

Руль

Снимаем шляпу перед идеей использовать краску с эффектом морщинистости в местах, где карбон не мог быть применен, чтобы привести внешний вид в соответствие. Приборы SP Takegawa, которые изначально имеют белые циферблаты, также окрашены в прозрачный оранжевый цвет, что свидетельствует о большом внимании к деталям. Используется алюминиевый бак для FI Monkey, на который нанесен карбон и шпатлевка. Внешний вид не был просто наклеен, оригинальность была достигнута в каждой детали.

Двигатель

Двигатель объемом 88 куб. см разработан так, чтобы быть «безопасным, веселым и легким в управлении». На фото это не видно, но внутренняя часть обтекателя отделана краской с эффектом конфетного оранжевого цвета.

Шасси

Мотоцикл занижен на 6-дюймовых колесах, что едва обеспечивает дорожный просвет.

Галерея

Спецификации

Деталь Описание
Двигатель Поршень ART
Комплект КПП SP Takegawa SS 5-ступенчатая кроссовая (Super Street)
Комплект SP Takegawa S Stage Big Bore Kit 88cc (H Cylinder)
Комплект сцепления DAYTONA Secondary Side Wet Type (Shot Blast) 5-дисковый
Карбюратор / Впуск Карбюраторный комплект SP Takegawa MIKUNI VM26
SP Takegawa Power Filter
Выхлоп Собственный выхлоп
Колеса Колеса G-Craft 6-дюймовые 2.5J
Подвеска Задние амортизаторы HONDA Magna (модифицированные)
Руль / Рулевое управление Двойные аналоговые приборы SP Takegawa
Масляный радиатор Масляный радиатор SHIFT UP на 12 рядов
Сиденье Собственное сиденье
Кузов Собственный карбоновый полный обтекатель
Собственные переднее и заднее крылья
Собственный бак
Электрика CF POSH CDI

Оригинальный источник этой статьи

MOTO-MOTO

Нравится эта статья