LA SCIMMIA DI RED HIP

Questa scimmia interamente in carbonio non è certo qualcosa che si vede tutti i giorni. Il concetto alla base di questo progetto era quello di "cercare di realizzare il più possibile senza l'aiuto di professionisti". La parte più difficile è stata l'area intorno al faro, dove il cupolino ha una forma molto curva che ha reso difficile l'applicazione del foglio di carbonio, e il lavoro ha dovuto essere rifatto due volte. Siamo impressionati dal fatto che il team non si sia scoraggiato e sia riuscito a completare questo straordinario cupolino! Il carbonio è utilizzato anche in vari altri punti della moto, per dare una sensazione completamente diversa da quella di una normale finitura verniciata.

Maniglia

Tanto di cappello all'idea di utilizzare la vernice rugosa nelle aree in cui non è stato possibile applicare il carbonio per dare un tocco di classe al look. Anche i contatori SP Takegawa, originariamente con pannelli bianchi, sono stati rifiniti con un arancione chiaro per una grande attenzione ai dettagli. Per la FI Monkey è stato utilizzato un serbatoio in alluminio, al quale è stato applicato materiale in carbonio e stucco da modellazione. L'esterno non è stato semplicemente incollato, l'originalità è stata perseguita in ogni dettaglio.

Il motore

Il motore è da 88 cc ed è stato progettato per essere "sicuro, divertente e facile da guidare". Non è visibile nella foto, ma l'interno del cupolino è rifinito con vernice wrap arancione candy.

Telaio

La moto è ribassata con ruote da 6 pollici, che consentono di ottenere un'altezza da terra appena sufficiente.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Motore Pistone ART
SP Takegawa SS Kit trasmissione incrociata a 5 rapporti (Super Street)
SP Takegawa S Stage Big Bore Kit 88cc (cilindro H)
Kit frizione DAYTONA secondaria a bagno d'olio (Shot Blast) a 5 dischi
Carburatori / Aspirazione Kit carburatore SP Takegawa MIKUNI VM26
Filtro di potenza SP Takegawa
Scarico Scarico unico
Ruote Ruote G-Craft da 6 pollici 2.5J
Sospensioni Ammortizzatori posteriori HONDA Magna Stock (modificati)
Maniglia / Sterzo Doppio metro analogico SP Takegawa
Radiatore olio SHIFT UP Radiatore olio a 12 file
Sedile Sedile monoblocco
Carrozzeria Carenatura completa in carbonio One-Off
Parafanghi anteriore e posteriore One-Off
Serbatoio One-Off
Impianto elettrico CF POSH CDI

Fonte originale di questo articolo

MOTO-MOTO

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