ريد هيبس مونكي

هذه الـ Monkey بالكامل من الكربون ليست شيئًا تراه كل يوم بالتأكيد. كان المفهوم وراء هذا المشروع هو "محاولة القيام بأكبر قدر ممكن دون أي مساعدة من المحترفين". كان الجزء الأكثر صعوبة هو المنطقة المحيطة بالمصباح الأمامي، حيث يتميز الغطاء بشكله المنحني للغاية مما يجعل تطبيق ورقة الكربون صعبًا، وكان العمل بحاجة إلى إعادة مرتين. نحن معجبون بأن الفريق لم يثبط عزيمته وتمكن من إكمال هذا الغطاء المذهل! يتم استخدام الكربون أيضًا في أماكن مختلفة أخرى في جميع أنحاء الدراجة، مما يمنحها شعورًا مختلفًا تمامًا عن الطلاء العادي.

المقود

تحية للفكرة باستخدام طلاء التجاعيد في المناطق التي لم يكن من الممكن تطبيق الكربون فيها لتوحيد المظهر. تم أيضًا الانتهاء من عدادات SP Takegawa التي تحتوي في الأصل على لوحات بيضاء باللون البرتقالي الشفاف للاهتمام بالتفاصيل. تم استخدام خزان ألومنيوم لـ FI Monkey، مع تطبيق مادة الكربون ونمذجة المعجون عليه. لم يتم لصق الجزء الخارجي ببساطة، بل تم السعي للأصالة في كل التفاصيل.

المحرك

المحرك بسعة 88 سي سي ومصمم ليكون "آمنًا وممتعًا وسهل القيادة". لا يظهر في الصورة، ولكن الجزء الداخلي من الغطاء مطلي بلون برتقالي كاندي.

الهيكل

تم خفض الدراجة بعجلات مقاس 6 بوصات، بالكاد تحقق الخلوص الأرضي.

المعرض

المواصفات

الجزء التفاصيل
المحرك مكبس ART
SP Takegawa SS 5-gear Cross Transmission Kit (Super Street)
SP Takegawa S Stage Big Bore Kit 88cc (H Cylinder)
DAYTONA Secondary Side Wet Type Clutch Kit (Shot Blast) 5-Disc
الكربوراتير / السحب SP Takegawa MIKUNI VM26 Carburetor Kit
فلتر هواء SP Takegawa
العادم عادم مصمم خصيصًا
العجلات عجلات G-Craft مقاس 6 بوصات 2.5J
نظام التعليق ممتصات صدمات خلفية هوندا ماجنا أصلية (معدلة)
المقود / التوجيه عدادات SP Takegawa التناظرية المزدوجة
مبرد الزيت مبرد زيت SHIFT UP 12 صف
المقعد مقعد مصمم خصيصًا
الهيكل الخارجي غطاء كامل من الكربون مصمم خصيصًا
رفارف أمامية وخلفية مصممة خصيصًا
خزان مصمم خصيصًا
الكهرباء CF POSH CDI

المصدر الأصلي لهذه المقالة

MOTO-MOTO

هل أعجبك هذا المقال