L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD" personalizzata dall'utente della comunità Webike "EIJI". Il proprietario sognava di possedere una CBR1100XX Super Blackbird da oltre dieci anni. Quando suo figlio ha acquistato una CB1300SF, ha avuto la scusa perfetta per prenderne una e andare in tour insieme. Tuttavia, da stock, la differenza tra le due moto era come la notte e il giorno. Rispetto alla CB di suo figlio, la Blackbird sembrava una vera e propria maniglia. Era pesante e difficile da spostare, era lenta nei passaggi veloci e le sospensioni rigide facevano paura nelle curve più strette, come se la moto potesse rimbalzare fuori controllo. Per ovviare a questi problemi, ha iniziato a modificare la moto, che ora è comoda e facile da guidare come la CB1300, se non di più.

Secondo il proprietario, l'aggiornamento che ha trasformato completamente la guida sono state le ruote JB-POWER MAGTAN. Con queste ruote, la moto ora sfreccia in curva senza sforzo, come una 250cc leggera. È stato un investimento costoso, ma lo consiglia vivamente, perché la differenza si nota immediatamente. Suggerisce inoltre di applicare un rivestimento in vetro prima dell'installazione per facilitare la manutenzione.

Per la carrozzeria, ha optato per la fibra di carbonio, utilizzando parti di A-TECH, Magical Racing e pezzi unici personalizzati per ridurre significativamente il peso e dare alla moto un aspetto elegante e aggiornato. La trama del carbonio è uniforme, ma ha scelto deliberatamente un pannello dei contatori in carbonio kevlar A-TECH per aggiungere un accento sottile. Poiché il nuovo sottocodone implicava la rimozione del cavalletto centrale, ha scelto un cavalletto J-TRIP per principianti. A suo dire, è facile come puntellare una bicicletta, quindi è un must-have. Con il tema del carbonio in pieno svolgimento, ha sostituito anche il parabrezza con un Magical Racing Carbon Trim Windshield. Il motivo in carbonio lungo il bordo inferiore rende più nitido il look, mentre il parabrezza colorato crea un contrasto sorprendente che fa girare la testa ovunque la bicicletta vada.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Techserfu piegato a mano in titanio / carbonio finitura a specchio
Freno Kit tubi freno anteriori SWAGE-LINE
METALLICO Spec. normale Pastiglie freno
SUNSTAR Disco anteriore PremiumR Tipo G2
Maniglie Manubrio HARDY
leva freno antlion
tappo cilindro maestro antlion
kit acceleratore alto antlion
Scatola interruttore ACTIVE Slim
leva frizione antlion
Telaio Sella CORBIN Gunfighter e Lady (modificata)
Carrozzeria COERCE RS Parafango anteriore
COERCE RS Mezzo cupolino laterale
COERCE Carbonio RS Sella Cowl
Coperchio serbatoio A-TECH
Carenatura superiore interna A-TECH
Parafango posteriore Magical Racing
Copertura telaio in carbonio One-Off
Carenatura superiore A-TECH
Sottocodone in carbonio A-TECH per X-11
Pannello contachilometri A-TECH
Parabrezza in carbonio Magical Racing
Copertura degli specchietti in carbonio
Decalcomania tappo serbatoio JP Moto-Mart (DURA-BOLT)
Kit bulloni tappo serbatoio JP Moto-Mart (DURA-BOLT)
tappo di riempimento olio antilione
Impianto elettrico Unità luci di posizione e di pericolo E-Rebirth (ordine personalizzato)
Segnali di direzione anteriori ODAX, fumo
Pannello contachilometri ODAX EL
Parti di trasmissione Catena EK oro metallizzato
Pignone anteriore AFAM (acciaio)
Pignone posteriore AFAM (acciaio)
Protezione pignone AIMING SPORTS
Motore Cavo di alimentazione NGK (cavo della spina)
Spina all'iridio NGK CR9EHIX-9 4273
OKADA PROJECTS Booster al plasma
Carburatore FCR JB POWER (R&S BITO)
Filtro aria di ricambio K&N
Cilindro slave della frizione TSR
Kit tubi frizione SWAGE-LINE
Sospensione Scuderia Okumura ME Rivestimento in titanio
Forcelle anteriori Scuderia Okumura ME Damping Tuning
Ammortizzatore posteriore OHLINS
Serie sterzo JP MotoMart (DURA-BOLT) Pedane SP
Ruote JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Cerchio in magnesio forgiato JB3
Accessori GIVI Top Case, modello in carbonio
Cavalletto J Trip per principianti

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