Kawasaki впервые выпустит модель флагманского суперспорта Ninja ZX-10R, которая недавно прошла модернизацию и привлекла большое внимание, в гоночной спецификации 2026 года. Заказы будут приниматься с 21 ноября по 16 декабря 2025 года. Цена составит 2 090 000 иен, доступен будет только один цвет: Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black.

Новые винглеты улучшают аэродинамику и управляемость

Новый ZX-10R оснащен тем же 998-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением, который обеспечивает резкую мощность, достигающую высоких оборотов, а на переднем обтекателе с обеих сторон добавлены новые винглеты. Это увеличивает прижимную силу и оптимизирует нагрузку на переднее колесо при прохождении поворотов и движении на высоких скоростях. В связи с этими изменениями были переработаны настройки передней вилки и заднего амортизатора, а также геометрия шасси для улучшения контакта с дорогой в поворотах и стабильности на высоких скоростях. В результате скорость стала выше, чем когда-либо прежде.

Новый ZX-10R, анонсированный в этом месяце и ожидаемый к представлению в Японии, впервые представлен как модель только для соревнований.

В области электронного управления ZX-10R оснащен электронной дроссельной заслонкой (ETV), системой контроля тяги "KTRC" на основе IMU (инерциального измерительного блока) и системой контроля старта "KLCM". Также установлен квикшифтер (KQS), который не требует работы сцеплением и позволяет переключать передачи как вверх, так и вниз. Как и прежде, для подвески используются SHOWA BFF (Balance Free Front Fork) и BFRC-lite. Задний амортизатор BFRC-lite обеспечивает отличное сцепление с дорогой и стабильность. Кроме того, установлен рулевой демпфер Ohlins, а двухтрубная конструкция обеспечивает высокий уровень стабильности управляемости. Используются новейшие шины Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12. Эти шины обеспечивают как высокое сцепление для использования на треке, так и простоту управления для езды по городу. Приборная панель оснащена полноцветным TFT-ЖК-дисплеем с поддержкой голосового управления и интеграции со смартфоном.

Основное отличие новой модели - наличие или отсутствие винглетов, а также новый дизайн передней маски. Новая модель имеет более боевой внешний вид.

Дизайн был переработан с нуля для соответствия аэродинамическим характеристикам, которые меняются с винглетами.

Ожидается официальное представление версии для дорог общего пользования, но первой моделью, поступившей в продажу, является модель только для гонок (ZX1003BTFAL). Эта модель не может эксплуатироваться на дорогах общего пользования или в общественном движении, и необходимые документы для получения номерного знака выдаваться не будут. Она также не оснащена ABS и основана на американских калифорнийских спецификациях. Заказы ограничены и будут приниматься с 21 ноября 2025 года (пятница) по 16 декабря 2025 года (вторник). Рекомендуемая розничная цена производителя составляет 2 090 000 иен, что на 187 000 иен больше, чем 1 903 000 иен за модель прошлого года. Поставки планируется начать в начале марта 2026 года.

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

Период заказа: с пятницы, 21 ноября 2025 г., по вторник, 16 декабря 2025 г. Рекомендуемая розничная цена: 2 090 000 иен

Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Основные характеристики Ninja ZX-10R Race Base (2026)

-Длина x Ширина x Высота: 2085 x 750 x 1180 мм -Колесная база: 1450 мм -Высота сиденья: 825 мм -Вес: 208 кг -Двигатель: рядный 4-цилиндровый 4-тактный DOHC 4-клапанный, 998 куб. см с жидкостным охлаждением -Максимальная мощность: -Максимальный крутящий момент: -Трансмиссия: 6-ступенчатая с возвратом -Емкость топливного бака: 17 л - Тормоза: передние - двойной диск, задние - диск - Шины: передние - 120/70ZR17M/C, задние - 190/55ZR17M/C - Цена: 2,09 млн иен Перейти к  (6)

Нравится эта статья