新款车型] 2026款全新“ZX-10R”赛道规格首次亮相！限量订单，售价209万日元。

川崎将率先推出其旗舰超级运动车型Ninja ZX-10R的赛道专用版，该车型最近进行了改款并引起了广泛关注，作为2026款车型。订单接受时间为2025年11月21日至12月16日。售价为209万日元，仅提供一种颜色：Metallic Matte Grafen Steel Gray x Metallic Spark Black。

新款翼片提高了空气动力学性能和操控性

新款ZX-10R配备了与之前相同的998cc水冷直列四缸发动机，可提供锐利的高转速动力输出，并在前整流罩两侧新增了全新设计的翼片。这增加了下压力，并优化了在弯道和高速行驶时的前轮负荷。伴随这些变化，前叉和后减震器的设置以及底盘几何结构也进行了重新设计，以提高过弯时的地面接触感和高速稳定性。其结果是比以往更高的速度性能。

本月刚刚发布的ZX-10R新车型预计将在日本推出，首先以赛道专用版的形式亮相。

在电子控制方面，ZX-10R配备了电子油门阀（ETV）、基于IMU（惯性测量单元）的牵引力控制系统“KTRC”以及起步控制系统“KLCM”。它还配备了无需离合器操作即可进行升降档的快速换挡器（KQS）。与之前一样，悬挂系统采用了SHOWA的BFF（Balance Free Front Fork）和BFRC-lite后减震器。BFRC-lite后减震器提供了出色的地面接触感和稳定性。此外，还安装了Ohlins转向减震器，其双管结构提供了高水平的操控稳定性。轮胎采用了最新的Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12轮胎。这些轮胎兼顾了赛道使用的抓地力性能和街道使用的操控便利性。仪表配备了全彩TFT LCD，支持语音命令操作和智能手机集成。

新车型的主要区别在于是否有翼片以及新的前脸设计。新车型外观更具战斗感。

设计从车架开始就进行了重新设计，以匹配翼片带来的空气动力学性能变化。

虽然预计这款车的公路版将正式推出，但首批上市的是赛道专用车型（ZX1003BTFAL）。该车型不能在公共道路或公共交通中使用，也不会提供用于获取牌照的必要文件。它也不配备ABS，并且基于美国加州规格。订单有限，接受时间为2025年11月21日（星期五）至2025年12月16日（星期二）。制造商建议零售价为209万日元，比去年车型的190.3万日元上涨了18.7万日元。预计交付将于2026年3月初开始。

Ninja ZX-10R Race Base (2026)

订单期：2025年11月21日（星期五）至2025年12月16日（星期二）
MSRP：209万日元

Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) Metallic Matte Graffen Steel Gray x Metallic Spark Black

Ninja ZX-10R Race Base (2026) 主要规格

-长x宽x高：2085 x 750 x 1180 mm
-轴距：1450 mm
-座高：825 mm
-车重：208 kg
-发动机：水冷四冲程DOHC 4气门直列四缸 998 cc
-最大功率：-
-最大扭矩：-
-变速箱：6速往复式
-油箱容量：17L
-刹车：前=双碟刹，后=碟刹
-轮胎：前=120/70ZR17M/C，后=190/55ZR17M/C
-价格：209万日元
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