Table of Contents
Совершенно другой вид!
Появился новый комплект масляного радиатора, который может придать популярному MONKEY125 стиль кастомных мотоциклов Monkey прошлых лет. Серийный MONKEY125 имеет очень большой воздушный фильтр, который не создает такого легкого и маневренного ощущения, как у старых Monkey. Помимо того, что он довольно большой, тот факт, что сбоку нельзя увидеть другую сторону через моторный отсек, вероятно, является основной причиной. Этот новый комплект масляного радиатора разработан таким образом, что также требует комплект воздушного фильтра, что делает мотоцикл визуально легче. Само по себе это создает ощущение некоторой пустоты, но установка масляного радиатора вместо корпуса воздушного фильтра позволяет значительно улучшить кастомный вид.
Конечно, как и положено, он снижает повышение температуры масла, что делает его хорошим дополнением летом или после модификации двигателя до большого объема. Крышка фильтра оснащена механизмом перепускного клапана, который сбрасывает давление масла при чрезмерном давлении, а встроенный мощный неодимовый магнит собирает железную пыль. Материал масляного шланга, проходящего рядом с двигателем, можно выбрать, поэтому вы можете выбрать, хотите ли вы сосредоточиться на цене, снижении веса или внешнем виде. Если вы выберете количество уровней масляного радиатора в соответствии с вашими будущими планами по тюнингу двигателя, вам не придется заменять его позже.
Обзор продукта
Метод установки
Снимается штатный корпус воздушного фильтра и соединительная трубка, а комплект воздушного фильтра SP TAKEGAWA устанавливается непосредственно на дроссельную заслонку. Сам масляный радиатор крепится под рамой с помощью прилагаемого кронштейна масляного радиатора, установленного в пространстве, где был снят штатный корпус воздушного фильтра. Это позволяет добиться того же стиля, что и у кастомных моделей Monkey предыдущих поколений.
Маршрутизация масляного радиатора
Масло можно отводить к масляному радиатору, установив блок масляного радиатора, входящий в комплект, на секцию масляного фильтра на штатной крышке сцепления. В комплект входит специальный масляный фильтр, который можно использовать даже при установленном блоке масляного радиатора, поэтому масло можно отводить, не нарушая функцию масляного фильтра. В дополнение к механизму гидравлического перепускного клапана в крышке фильтра, установлен неодимовый магнит для притяжения железной пыли, смешанной в моторном масле. Для соединения от выходного отверстия масла к корпусу масляного радиатора вы можете выбрать между резиновым шлангом, армированным шлангом #4 или шлангом SlimLine.
Корпус масляного радиатора
В корпусе масляного радиатора используется Compact Cool для отличного охлаждения. Количество уровней корпуса можно выбрать из 4 ребер и 5 масляных линий или 3 ребер и 4 масляных линий. Пластина масляного радиатора и защита также входят в стандартную комплектацию.
Другое
Может быть установлен одновременно со штатным выхлопом или любым выхлопом от SP TAKEGAWA, а также с комплектом демпфера рулевого управления SP TAKEGAWA.
Для количества масла необходимо добавить примерно 60 куб. см (для 4 ребер) / 40 куб. см (для 3 ребер) к нормальному предписанному количеству.
Дополнительный необходимый элемент:
Комплект воздушного фильтра (для штатной дроссельной заслонки), черный элемент (№ детали 03-01-0037) или красный элемент (№ детали 03-01-0038) - 7 480 иен (включая налог)


Технические характеристики
Название детали: Комплект Compact Cool
Совместимость: MONKEY125 (JB03-1000001~), тайская модель (MLHJB03)
| № детали | Спецификация | Рекомендованная цена | Вес (г) |
|---|---|---|---|
| 07-07-0434 | 4 ребра/резиновый шланг | 43 800 иен | 1490 |
| 07-07-0435 | 3 ребра/резиновый шланг | 41 800 иен | 1440 |
| 07-07-0436 | 4 ребра/шланг SlimLine | 46 500 иен | 1380 |
| 07-07-0437 | 3 ребра/шланг SlimLine | 44 000 иен | 1330 |
| 07-07-0438 | 4 ребра/армированный шланг AN #4 | 56 500 иен | 1430 |







Нравится эта статья





![[Новый продукт] Превратите Cross Cub в мотоцикл с ручным сцеплением! Новый комплект для переоборудования на гидравлическое сцепление от SP Takegawa! kuroscubkuluch06](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/02/kuroscubkuluch06.jpg)
![[Новый продукт] Комплект для переоборудования гидропривода сцепления для CRF110F (JE02) и Cross Cub (JA10) от SP Takegawa! Hydro Clutch Conversion Kit for CRF110F & Cross Cub 110 from SP Takegawa (1)](https://global-fs.webike-cdn.net/@japan/magazine/wp-content/uploads/2025/05/cluchikit04.jpg)



























