Table of Contents
0024 Works' Z900RS
Det här är en Z900RS custom från 0024 Works. Istället för den typiska American Dream café racer-kåpan eller Hurricane clip-on-styren som vanligtvis används på Z900RS, har de valt ett vanligt styre och en bikini-kåpa, vilket effektivt visar deras originalitet.
Vid närmare granskning kan man dock se att de har integrerat element som American Dream Neo Short Titanium-avgasrör (med härdnings-/polerings-/emblem-behandling) och Marchesini smidda fälgar, tillsammans med BEET bakflyttade fotpinnar. De har också använt delar från 0024 Works standardutbud, inklusive OVER Racing svingarm, subframe och sliders. Det visar sig att denna anpassning baserades på Z900RS som ägs av ägaren till 0024 Works. Genom att byta ut bikini-kåpan och styret har de skapat ett helt annat utseende. 0024 Works har redan anpassat över 30 Z900RS motorcyklar, vilket kan innebära användning av liknande delar och färgkombinationer. Genom att introducera förändringar för att accentuera vissa områden kan de dock uppnå ett av de huvudsakliga målen med anpassning – att sticka ut från mängden. Detta är charmen med en 0024 Works custom Z900RS. De väljer inte bara delar noggrant, utan applicerar också målade Z1-färger för luftkylda motorer, och lägger till små graderingar och variationer i basfärgen för att ytterligare förstärka originaliteten.
Styre
Styret är en 3-delad maskinbearbetad typ från AELLA, vilket möjliggör justeringar av positionen, inklusive styrets bakåtsvepta vinkel. Den främre huvudcylindern är original.
Kaross
För att förstärka originaliteten är ett BEET brunt övre kåpsats installerat, vilket ger ett bikini-kåputseende. Vindrutan är från MRA, och blinkers har förminskats.
Subframen och kåpan för främre drevet, som inkluderar en växlingsassistent, är tillverkade av OVER Racing. När det gäller motorskydden är det föredragna valet märket TRICK STAR.
Chassi
Bakre stötdämparen kommer från Ohlins och de svarta bakflyttade fotpinnarna är från BEET. Ram- och länkagekomponenterna är originaldelar från Z900RS.
Frambromsen har en kombination av Brembo .484 motstående 4-kolvsok och Sunstar bromsskivor. Framgafflarna är original Z900RS Φ41mm inverterade gafflar.
Svingarmen är från OVER Racing och, liksom andra basdelar, är den vald i svart. Fälgarna är också svarta, och i denna custom är Marchesini M7RS smidda aluminiumfälgar installerade. Storlekarna är 3.50-17 för fram och 6.00-17 för bak. Däcken är Metzeler Sportec M9RR, med storlekarna 120/70ZR17 för fram och 200/55ZR17 för bak.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Originalkälla till denna artikel
Heritage & Legends
Gillar du den här artikeln













![Scrambler-stilen passar mig perfekt. CL250 vald av en förare som värdesätter individualitet [Webike My Bike Pickup] 1781859144038L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1781859144038L.jpg)


























