En som uppfyller de grundläggande elementen för CB-F-njutning: CB750F Custom

Yasuda Tradings CB750F

Den kan anpassas helt, restaureras helt eller på något annat sätt. Dagens Honda CB-F-förare tenderar att göra två saker: antingen spendera rätt summa pengar för att återställa den till CB-F:s ursprungliga specifikationer eller öka dess prestanda. Men viktigare än dessa är att se till att cykelns grundläggande delar är välbyggda. Cykeln är 40 år gammal nu, och det är inte så att den inte kan köras i första hand. Den kommer dock inte att köras om den inte är i gott skick. Det finns många fall där orsaken är okänd, även för ägaren. Yasuda Tradings försöker alltid hitta orsaken och åtgärda den. Översyn av cykeln, åtgärda orsaken och restaurera den. Och sedan göra den till en bra bas. Det är Yasuda Tradings sätt att börja anpassning.

CB-F:er som går bra på detta sätt kommer att ha fler möjligheter att köras, och de kommer att fortsätta att vara i gott skick. Deras mål är att öka antalet sådana CBF:er. Denna CB-F är en street custom som har en hög svängarmspivotposition, vilket gör det svårt att höja bakdelen. För att hantera detta problem väljs en förkortad XJR1200-svängarm. Fjäderhastigheten på framgaffeln är också justerad. Även om den verkar lätt, är innehållet helt genomtänkt och djupgående. Det kan sägas att detta är en maskin som uppfyller de grundläggande kraven för att njuta av CB-F.

Styre

Styret är en Fanatic från ACTIVE, och de vänstra och högra huvudcylinder är Brembo radialpumpar. Styrhuvudet är XJR, vilket är kompatibelt med mätaren och indikatorn för CBF. Engångsfästen är också förberedda.

Motor

Insugs- och avgassystemet är också modifierat. När det gäller 1100F-basmotorn har sprickorna i bultshålen inuti #2 eller #3 (båda i mitten) cylindrarna beaktats.

Insug & Avgas

Insug och avgas består av FCR Φ39mm förgasare och Yasuda Tradings titan helavgassystem. Ramen är förstärkt och lutad.

Chassi

Den nostalgiska O&T-fotpallsbasen installerades genom att justera vinkeln.

Framgaffeln är Φ43mm för XJR1200 och är även TiN-belagd. Bromsarna är utrustade med en Brembo 4P-kaliber och en SUNSTAR bromsskiva.

FZR1000:s svängarm, fjädringsstöd och andra delar är modifierade för installation. Fälgarna är GALE SPEED TYPE-R 3.50-17 för fram och 5.50-17 för bak.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends