Sınırları Zorlamak: CANDY Motorcycle Laboratory'den YAMAHA SR400 Özel Yapım

CANDY Motorcycle Laboratory'nin SR400'ü

CANDY Motorcycle Laboratory, türüne bakılmaksızın bobber, chopper ve cafe racer gibi çeşitli SR400 özel yapımlar sunmuştur. En çekici noktası, tamamen yeni bir stil üreten "yaratıcılığıdır". Fikirleri ve yüksek kalitesi, özelleştirmenin olanaklarını büyük ölçüde genişleterek sürekli olarak önemli ilgi görmüştür. Ve bu sefer tanıtılan motosiklet de kısa kuyruğuyla etkileyici bir makinedir.

'Çok kısa' kuyruğu, egzozun karmaşık düzenlemesi, blok lastikleri ve LED farları ile mevcut türü bozan bir stile sahiptir. İnşa eden Bay Nakamura'ya göre konsept, 'Instagram'da popüler olan BMW özelleştirmesini SR'ye dahil etmekti.' Yakın zamanda çıkan neo-cafe racer havasına sahip olsa da, bu SR diğer modellerden tamamen farklı bir makinedir. BMW Custom'da şasi ne kadar kompakt olursa motorun varlığı o kadar öne çıkarken, tek silindirli bir motor bu kadar güvenemez. Bu nedenle, gövde son derece kompakt yapılırsa, denge hemen bozulur. Ancak bu durumda, denge en uç noktada korunur. Bir 'motosiklet' olarak işlev görür. Bu makineyi kopyalayabileceğinizi düşünüyorsanız, bunu KENDİN YAP ile özelleştirebileceğinizi varsaymayın. Bu makine, burada anlatmaya yetecek kadar yer olmayan ayrıntılı boyutlandırma ve işleme gibi birçok tekniği içerir. Bu teknikler bu dengeyi yaratır.

Gidon

Gidon için sadece direk değil, manet yuvaları da entegredir. Elbette, bu CANDY Motorcycle Laboratory tarafından özel olarak üretilmiştir.

Elektrik

Gömme LED projektörlü 5.75 Bates tipi farlar. Fütüristik bir görüntü yaratıyor.

Gövde İşleri

Yakıt deposu da özel üretimdir. Deponun yan tarafındaki "CML" harfleri "CANDY Motorcycle Laboratory" anlamına gelir.

Son derece kısa kuyruk alanı. Kuyruk lambası, halka ucuna gömülüdür.

Motor

Egzoz borusu, sol taraftan sele rayının altından geçen karmaşık bir yol izler. Motor, CANDY'nin orijinal pistonlarını ve Yoshimura ST-2 KamMillerini içerir, bu da performansı büyük ölçüde artırır.

Emme ve Egzoz

Megafon tipi susturucu da özel üretimdir. Şasiye uyumlu uzunluk, makinenin üstün silüetine katkıda bulunur.

Şasi

Dunlop K950'ler EXCEL jantlara monte edilerek kaba ve sağlam bir hava yaratılmıştır.

Salıncak kolu stok kalırken, arka süspansiyon Ohlins'tir.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

MOTO TIMES