Hem Pistte Hem Sokakta: ZX-10R Özel Yapım

STRIKER'dan ZX10R

Normalde Zephyr 1100 kullanan sahibi, spor sürüşün tadını aktif olarak çıkarmak için bu ZX-10R'ı satın aldı. Zephyr 1100'ün özel yapımını da keyifle yapan sahibi, ZX-10R'ı da kendi zevkine göre özelleştirmek için STRIKER ile görüştü ve motorda birçok modifikasyon yapıldı. Sadece bu ZX-10R için değil, diğer süperspor modelleri de hafif, kompakt, güçlü motorlu ve çok yüksek performanslıdır. Özelleştirme için pek yer yokmuş gibi görünebilir, ancak tam da bu yüzden ayar ve konumlandırma çok önemlidir.

Süperspor modelleri son derece yüksek performanslıdır. Ancak, yeni bir motosikletin bireyin fiziğine ve sürüş stiline tam olarak uyması her zaman söz konusu değildir. Bazı insanlar için gidon çok uzakta, ayaklıklar çok yakın veya çok önde olabilir. En iyi performansı elde etmek için, sürücünün daha fazla öne eğilmesini sağlayacak bir konuma getirildi ve sürücünün performansını daha da ortaya çıkarmak için süspansiyon daha kolay ayarlanacak şekilde modifiye edildi. Sürüş konforunu artırmak için bu tür parçaların değiştirilmesi gereklidir. Ayrıca, sahibi motosikletin her parçasının görünümünü iyileştirerek genel estetiği de yükseltmiştir.

Gidon

Magical Racing karbon aynalar, ağırlık azaltmaya katkıda bulunmaları ve aynı zamanda titreşimi bastırarak arka görüşü artırmaları nedeniyle popüler bir üründür. Popülerliğinin sırrı sadece performansı değil, aynı zamanda üst düzey görünümüdür.

Gilles Tooling gidon, tur kullanıcıları arasında popülerdir. Gidon açısından, geri çekilme açısı çok sıkı değildir, bu nedenle hem sokak hem de yarış kullanımı için iyidir.

Emme & Egzoz

Egzoz sistemi STRIKER'ın Arata'sıdır. Yoshimura BAZZAZ performans çipi ile birleştiğinde, egzoz sistemi stressiz bir şekilde devirlenir, bu da hem pistte hem de sokakta stressiz bir sürüşü kolaylaştırır.

Gövde

Arka kuyruk kapağı kimliği belirsiz yabancı bir üretici tarafından yapılmıştı ve ZX-10R için olup olmadığı bilinmediğinden, lambalar ve sinyaller için kablolama dahil montajı zordu.

Şasi

Arka setler STRIKER yapımıdır ve 6 pozisyonda ayarlanabilir. Özellikle yarış pistinde, iyi bir tur zamanı elde etmek için daha fazla ön yük gerekiyorsa, ayaklıkları geriye doğru kaydırmak daha doğal bir öne eğilme sağlayacaktır, bu da daha iyi bir sonuç verecektir.

Ön çatallar Hirokawa Motors tarafından HyperPro yayları ile modifiye edildi. Bu, hem pistte hem de sokakta izleme performansını ve sürüş kolaylığını artırdı.

Arka amortisörler, ön ve arka süspansiyon dengesini optimize etmek için Ohlins yapımıdır. Zengin ayar verilerine dayanan yeniden ayarlama, motosikletin tüm yönleriyle başa çıkmayı kolaylaştırır.

BAZZAZ otomatik vites değiştirici kullanılarak, gaz tam açıkken vites değiştirmek mümkündür. Bu işlev pistlerde etkilidir, ancak vites değiştirme işini ortadan kaldırdığı için son yıllarda tur sahnelerinde de popüler hale gelmiştir.

Galeri

Özellikler

STRIKER Hakkında

Yarış sahnelerinde geliştirilen teknolojilere dayanan STRIKER, motosikletlere özel modeller için tasarlanmış egzoz ve arka set kitleri üreten bir markadır. Kawasaki ve Honda dahil olmak üzere Japon yapımı motosikletlerle uyumlu yüksek kaliteli performans parçaları üreten profesyonel parça üreticileridir.

STRIKER marka sayfası