Suzuki 100th Anniversary Color GSX-R1000R của Technical Garage Run đã trải qua quá trình "Technical Garage Run Version Up Complete" nhằm cải thiện khả năng giảm trọng lượng, khả năng vận hành và chất lượng, tập trung vào hệ thống điều khiển và hệ thống treo. Mặc dù tính sẵn có của các bộ phận hậu mãi tương thích với mỗi mẫu xe ngày càng tăng và chúng có thể được lắp đặt bằng cách bắt bu lông, nhưng trong trường hợp này, nó đòi hỏi nhiều hơn là chỉ lắp đặt một bộ phận. Việc lựa chọn lắp ráp và độ chính xác cao, ngay cả khi các bộ phận và thương hiệu giống nhau, xác định đặc điểm của phiên bản hoàn chỉnh. Hơn nữa, toàn bộ cài đặt sau khi hoàn thành sẽ mang lại một chiều kích khác cho chiếc xe đạp.
"Những chiếc xe đạp hoàn chỉnh mà chúng tôi cung cấp được chế tạo theo yêu cầu, nghĩa là chúng tôi chọn các bộ phận và chế tạo chiếc xe đạp dựa trên nhu cầu và phong cách lái xe của chủ sở hữu. Các bộ phận được chọn từ các sản phẩm đáng tin cậy, vì vậy chúng được xác định trước ở một mức độ nào đó, nhưng cài đặt được thực hiện có tính đến không chỉ vóc dáng của chủ sở hữu mà còn cả phạm vi tốc độ và thói quen lái xe của họ. Do đó, ngay cả với cùng một GSX-R1000R, chiếc xe đạp hoàn chỉnh sẽ có cá tính riêng, phù hợp với từng chủ sở hữu." Ông Sugimoto của TG-RUN cho biết. Đối với chiếc máy này, chủ sở hữu cũng tham gia các cuộc đua, vì vậy việc cài đặt được thực hiện để có thể lái xe một cách an toàn và thú vị mà không gặp căng thẳng trên đường phố. "Tùy chỉnh" cũng được phản ánh trong thực đơn bảo trì của TG-RUN, và ngay cả khi mẫu xe và chủ sở hữu giống nhau, nó có thể được thay đổi theo sự thay đổi trong phong cách lái xe. Nhiều chủ sở hữu đã sử dụng "phiên bản hoàn chỉnh" trong một thời gian dài. Điều này là kết quả của sự phán đoán cẩn thận và sự hiểu biết của cửa hàng về sở thích của chủ sở hữu và cấu hình chính xác của từng chiếc xe đạp. Đây là bản chất của dịch vụ.
Tay lái
Kính chắn gió bằng sợi carbon Magical Racing. Logo Suzuki S được thêm vào giữa mặt trước của quây gió. Giá đỡ ly hợp dây là hàng nguyên bản và cổng USB Daytona cấu hình thấp đã được thêm vào.
Đồng hồ, thân và tay lái là hàng nguyên bản. Đế gắn RAM được gắn trên đỉnh thân để phù hợp với nhu cầu của chủ sở hữu. Bộ giảm chấn lái cũng đã được thay thế bằng Ohlins SD030.
Xi lanh chính phía trước là Brembo Racing. Bộ phận này mang lại cảm giác chạm tốt và lực phanh trên đường đua, đồng thời mang lại lợi ích lớn khi đi du lịch và sử dụng hàng ngày. Gia công cố định chốt trục là tiêu chuẩn TG-RUN.
Thân xe
Chắn bùn đầu bình xăng, ốp hông bình xăng, chắn bùn trước/sau được làm từ sợi carbon dệt chéo của Magical Racing.
Yên xe là yên xe thể thao & thoải mái TG-RUN với lớp da hai bên phù hợp với màu thân xe. Phần trước được gia công để có chỗ để chân tốt hơn, và sự kết hợp giữa da và mút bên trong cải thiện sự thoải mái, độ bám và khả năng cơ động.
Động cơ
Động cơ 4 xi-lanh 999cc và khung nhôm twin-spar là tiêu chuẩn, nhưng các bộ phận che động cơ GB Racing được thêm vào hai bên động cơ. Ngoài ra, bộ bảo vệ lõi tản nhiệt của Etching Factory được thêm vào bộ tản nhiệt trên và dưới để ngăn ngừa sự cố không mong muốn.
Khung gầm
Các bộ gác chân là bộ gác chân lái TG-RUN, cung cấp một chỗ để chân chắc chắn để lái xe ổn định. Nó cũng cải thiện đáng kể cảm giác điều khiển.
Phuộc trước đã được thay thế bằng Ohlins FGRT224 để cải thiện khả năng vận hành và cài đặt, và phanh trước là bộ kẹp phanh Brembo Racing CNC + đĩa mở rộng TG-RUN x Sunstarworks.
Giảm xóc sau là Ohlins TTXGP2018, và bánh trước/sau là bánh nhôm rèn Marchesini M7RS kích thước 3.50-17/6.00-17.
55
0
Chia sẻ 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] Mẫu mới 2027 "Ninja ZX-6R" ra mắt tại Bắc Mỹ! Màu Galaxy Silver/Twilight Blue mới làm mới dòng sản phẩm](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
