Tự do tài chính: Kawasaki Ninja 250SL độ

Ý kiến của Webike

Giới thiệu chiếc 'Kawasaki Ninja 250SL' được độ bởi người dùng 'Gorifu' trên cộng đồng Webike. Chủ xe đã mua chiếc Ninja 250SL như một chiếc xe tiết kiệm chi phí và tiện lợi, phù hợp với mọi mục đích từ đi tour đến đi siêu thị gần nhà, bên cạnh chiếc Little Cub và W650. Nhờ mức giá hợp lý, anh ấy có thể yên tâm chấp nhận những điểm yếu so với kỳ vọng lý tưởng của mình. Anh ấy cũng đánh giá cao sự hiếm có của chiếc xe trên đường phố công cộng và thân xe thon gọn với chuyển động tay lái khá tự do ngay cả khi lắp ghi đông clip-on. Để giải quyết vấn đề mô-men xoắn ở vòng tua thấp và trung bình mạnh mẽ nhưng thiếu công suất tối đa do trọng lượng tương đối nhẹ so với kích thước, anh ấy đã lắp bộ ống xả slip-on GT Middle của NOJIMA. Sau khi nâng cấp, cảm giác như bị tắc nghẽn đã được thông suốt và mô-men xoắn đã được cải thiện rõ rệt ở mọi dải vòng tua. Âm thanh ở vòng tua cầm chừng và thấp rất hay, và âm thanh không quá lớn ở vòng tua trung bình trở lên, đây là một lựa chọn chu đáo cho môi trường đô thị.

Một sản phẩm yêu thích khác của anh ấy là bộ phận ống kính xi nhan POSH. Mặc dù dành cho xe lớn hơn, nhưng bản thân xi nhan là giống nhau nên có thể bắt vít. Anh ấy bị cuốn hút bởi ống kính màu hổ phách theo phong cách thập niên 80 với tông màu khói. Anh ấy cũng sử dụng bóng đèn LED L-Beam của M&H Matsushima, một loại LED hiếm có với màu sắc giống như bóng đèn thông thường, điều này cũng rất hấp dẫn. Ngoài ra, túi gắn bình xăng từ tính DEGNER có kích thước hoàn hảo để mang theo điện thoại thông minh, thiết bị điện tử, sạc dự phòng, v.v. Màu sắc của chiếc túi này, trông như thể nó được thiết kế đặc biệt cho chiếc xe máy màu đỏ và đen, hoàn toàn phù hợp với chiếc xe máy này. Nam châm tích hợp ở phần túi mà chú mèo dễ thương trong ảnh dưới đây đang chạm vào, ban đầu vải hơi cứng nên không bám chắc vào bình xăng, nhưng sau vài lần sử dụng, vải sẽ mềm ra và bám hoàn hảo.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật