Số lượng phụ kiện tùy chỉnh cho XSR900GP đang tăng nhanh! Hãy xem các sản phẩm được người mua Webike giới thiệu!

XSR900 GP, được Yamaha Motor ra mắt vào năm 2024, có kiểu dáng gợi nhớ đến cỗ máy đua YZR500 cổ điển, và có vẻ như nó sẽ khơi dậy mong muốn tùy chỉnh của nhiều chủ sở hữu. Bài viết này giới thiệu các bộ phận tùy chỉnh được đề xuất cho XSR900 GP, được lựa chọn cẩn thận bởi những người mua Webike.

Ống xả

Akrapovič: Hệ thống ống xả đầy đủ Racing Line

Hệ thống ống xả đầy đủ RACING LINE của AKRAPOVIC là mẫu có bộ chuyển đổi xúc tác, và tại Nhật Bản, một phiên bản có thiết kế bộ giảm thanh khác cũng được bán dưới dạng tùy chọn của Yamaha. So với ống xả nguyên bản có bộ giảm thanh ở cuối bộ chuyển đổi xúc tác, phiên bản này với bộ giảm thanh riêng biệt có thiết kế độc đáo và nổi bật.

SP Tadao Powerbox Full RS Thép không gỉ

Hệ thống ống xả đầy đủ của SP Tadao là một hệ thống ống xả mới được phát triển dựa trên POWERBOX FULL RS, trước đây có thể sử dụng cho XSR900 và MT-09. Nó đã được sửa đổi đặc biệt cho GP sau các thử nghiệm rộng rãi. Nhờ thiết kế độc đáo, nó mang lại trải nghiệm lái xe mượt mà với mô-men xoắn phong phú nhờ trọng lượng nhẹ và cấu trúc buồng phụ.

Bộ phận thân xe

Active: Bộ loại bỏ chắn bùn

Bộ loại bỏ chắn bùn này là một giải pháp thay thế phong cách cho chắn bùn sau dài và nhô ra nguyên bản. Nó được làm từ nhôm nhẹ để có độ bền và độ cứng, và được xử lý anodized chống ăn mòn để duy trì vẻ ngoài đẹp mắt trong thời gian dài. Nó tương thích với đèn báo rẽ nguyên bản, nhưng việc thay thế bằng đèn báo rẽ LED của Active sẽ tạo ra vẻ ngoài thống nhất hơn cho phần đuôi xe.

Y'S GEAR: Bộ giảm chấn hiệu suất

Bộ giảm chấn hiệu suất của Y'S GEAR giúp giảm hiệu quả độ rung và biến dạng của thân xe, mang lại trải nghiệm lái xe tuyệt vời. Đây là một bộ phận tùy chỉnh đang nhanh chóng trở nên phổ biến, và nhiều người có thể cảm nhận được hiệu quả trước và sau khi lắp đặt.

Etching Factory: Bảo vệ lõi tản nhiệt

Bảo vệ lõi tản nhiệt bảo vệ bộ tản nhiệt khỏi đá nhỏ hoặc mảnh vụn bị bánh trước bắn lên. Lắp đặt sớm sau khi mua sẽ giúp giữ cho bộ tản nhiệt của bạn ở tình trạng tốt. Bảo vệ lõi tản nhiệt do Etching Factory sản xuất đã được sử dụng trong các môi trường khắc nghiệt, chẳng hạn như cuộc đua sức bền 8 giờ tại Suzuka vào giữa mùa hè, một trong những thử thách khắc nghiệt nhất đối với bộ tản nhiệt. Nó có tốc độ mở tối ưu cân bằng giữa hai mục tiêu trái ngược nhau: hiệu quả làm mát và khả năng bảo vệ. Một phiên bản có khắc logo SP Tadao cũng có sẵn, vì vậy hãy thử kết hợp nó với hệ thống ống xả của bạn.

GBRacing: Bộ vỏ động cơ

GBRacing là nhà sản xuất vỏ động cơ cung cấp nhiều bộ phận cho các đội hàng đầu tại các sự kiện đua xe mô tô cao cấp như MotoGP và SBK. Dựa trên dữ liệu va chạm thu được từ các cuộc đua thực tế, họ sản xuất các vỏ động cơ có khả năng bảo vệ động cơ khỏi va đập vượt trội. Động cơ XSR900GP nhô ra nhiều ở hai bên được bảo vệ hiệu quả bằng các vỏ bọc này.

Tay lái

GILLES TOOLING: Tay lái clip-on GP-LIGHT

Sản phẩm của GILLES TOOLING, gần đây đã nhận được sự chú ý, bao gồm cả việc được chọn làm phụ kiện GYTR cho YZF-R1 do Yamaha phát triển và thiết kế. Thay thế tay lái clip-on hơi nâng lên nguyên bản bằng bộ phận này cho phép bạn có được tư thế lái lấy cảm hứng từ đua xe hơn. Phần đế được anodized màu đen và có khắc logo GILLES TOOLING trên đỉnh kẹp.

Active: Tay phanh STF

Tay phanh có thể gập lại của ACTIVE kết hợp chuyên môn thiết kế của tay phanh RS Billet, được sử dụng rộng rãi trong các cuộc đua, với hiệu suất thoải mái khi sử dụng trên đường phố. Gia công có độ chính xác cao giúp giảm thiểu sự lung lay sau khi lắp đặt, cho phép kéo tay phanh thẳng và truyền lực đầu ngón tay một cách chính xác, giúp người lái tập trung vào việc lái xe. Nó cũng có chức năng điều chỉnh vị trí tay phanh vi mô để phù hợp với sự thay đổi về kích thước tay và độ dày găng tay vào mùa hè và mùa đông.

Bộ gác chân sau, Hệ thống treo

Babyface: Bộ gác chân sau hiệu suất

Bộ gác chân sau là một món đồ tùy chỉnh cổ điển dành cho những ai muốn thay đổi vị trí hoặc thiết kế của gác chân. Babyface cung cấp hai loại bộ gác chân sau hiệu suất với các vị trí và phạm vi điều chỉnh khác nhau. Điều này cho phép bạn chọn giữa vị trí tập trung vào đường đua và vị trí phù hợp để lái xe trên đường phố. Mỗi bộ đều có ba màu hoàn thiện: bạc, đen và vàng.

Over Racing: Bộ gác chân sau 2x2 vị trí

Over Racing đã bổ sung XSR900GP vào danh sách tương thích của bộ gác chân sau, ban đầu được thiết kế cho MT-09. Bộ gác chân sau này có thể điều chỉnh lên 10mm và lùi 15mm so với Babyface, làm cho nó phù hợp hơn để lái xe trên đường phố và du lịch. Ngoài ra, hãy theo dõi vì có thể có kế hoạch phát triển ống xả trong tương lai!

GILLES TOOLING: Bộ gác chân sau có thể điều chỉnh

Tiếp nối tay lái clip-on đã đề cập trước đó, GILLES TOOLING cũng cung cấp bộ gác chân sau. Việc tích hợp vòng bi kép trong phần bàn đạp mang lại hoạt động chính xác và mượt mà hơn. Cách tiếp cận tập trung vào gia công đa diện và thiết kế thể hiện sự quan tâm của nhà sản xuất đến chi tiết.

Phụ kiện du lịch

SW-MOTECH: Vòng gắn bình xăng PRO

Nếu bạn muốn có một yên đơn nhưng không muốn mang túi trên người, chúng tôi khuyên dùng vòng gắn bình xăng và túi gắn bình xăng của SW-MOTECH, cho phép bạn gắn túi trên bình xăng. Túi gắn bình xăng PRO chất lượng cao của cùng thương hiệu có nhiều kích cỡ và có thể được gắn vào. Nhờ vòng gắn bình xăng, túi không chạm trực tiếp vào bình xăng, không cản trở việc nắm đầu gối hoặc làm trầy xước bình xăng.

Phần kết luận

Hiện tại, nhiều nhà sản xuất phụ kiện tùy chỉnh đang phát triển sản phẩm cho XSR900GP. Cho dù bạn đang hướng tới xu hướng mới nhất hay vẻ ngoài cổ điển, XSR900GP sẽ làm nổi bật cảm giác tùy chỉnh của bạn. Các bộ phận mới sẽ tiếp tục được phát hành, vì vậy đừng bỏ lỡ các bản cập nhật mới nhất trên Webike!