Tại gian hàng của cửa hàng tùy chỉnh GOODS ở Osaka Motorcycle Show, một chiếc bình xăng hẹp cổ điển dành cho SR400 FI đã được trưng bày. Sản phẩm này tái hiện lại bình xăng hẹp của các mẫu SR đời đầu.

Hình dáng hoài cổ được tái hiện trung thực đến từng milimet!

Một chiếc SR trông bình thường được trưng bày tại Osaka Motorcycle Show... nhưng nếu nhìn kỹ, bạn sẽ thấy nó được trang bị bình xăng hẹp của mẫu đời đầu đã biến mất!

Bình xăng nguyên bản được sử dụng trong 7 năm kể từ khi ra mắt mẫu năm 1978 thường được gọi là 'bình xăng hẹp'. Nó vẫn có rất nhiều người hâm mộ nhờ vẻ ngoài cổ điển, và nhiều người đi xe nói rằng 'Khi nghĩ đến SR, tôi nhớ đến bình xăng hẹp'.

Tuy nhiên, việc lắp bình xăng hẹp nguyên bản vào SR đời mới phun xăng điện tử là không thể, và việc tìm được một chiếc bình xăng hẹp còn tốt cũng rất khó khăn. Do đó, GOODS đã quyết định thu thập dữ liệu hình dạng trực tiếp từ xe nguyên bản bằng máy quét 3D và tái tạo lại bình xăng hẹp với độ chính xác đến 0,1mm gần nhất.

Bình xăng hẹp được chế tạo chính xác đến 0,1mm gần nhất bằng máy quét 3D

■Nó làm cho chiếc SR yêu quý của bạn trở nên cổ điển hơn với khả năng lắp đặt hoàn hảo!

Những người hâm mộ SR đã đổ xô đến gian hàng để chiêm ngưỡng chiếc bình xăng này, vốn có khả năng lắp đặt tương đương với sản phẩm nguyên bản. Chiếc bình xăng được trưng bày đã được sơn màu đỏ, nhưng sản phẩm bán ra thực tế là loại chưa sơn (thép).

Bình xăng hẹp cổ điển chắc chắn sẽ mang lại niềm vui cho những người hâm mộ và chủ sở hữu SR, và chúng tôi mong chờ ngày nó được ra mắt thị trường.

Triển lãm đã thu hút sự quan tâm của nhiều người đi xe.

Đây là chiếc bình xăng mà bất kỳ chủ sở hữu SR nào từng muốn có một chiếc bình xăng hẹp nguyên bản đều nên xem.

Thích bài viết này