Yamaha "YZF-R9" 2025 được sản xuất với số lượng cực kỳ hạn chế (300 chiếc) cho thị trường Nhật Bản, và nhiều người lái đã bày tỏ sự thất vọng khi đơn đặt hàng cho mẫu xe này đã đóng lại ngay ngày hôm sau khi công bố. Có vẻ như các đại lý chỉ nhận được một chiếc cho mỗi màu. Mẫu YZF-R9 2026 hiện đã được công bố. Lần này, tổng cộng 800 chiếc thuộc hai màu dự kiến sẽ được bán ra, và có khả năng nhiều người dùng hơn sẽ có thể sở hữu được một chiếc. Phiên bản kỷ niệm 70 năm sẽ được bán ra vào ngày 30 tháng 1, và phiên bản màu xanh lam sẽ được bán ra vào ngày 15 tháng 5.

YZF-R9 2026 có hai màu

Yamaha Motor Sales Co., Ltd. đã công bố ra mắt YZF-R9 ABS 2026, một mẫu supersport được trang bị động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, DOHC, dung tích 888cc, làm mát bằng dung dịch, dựa trên "Crossplane Concept" và được gắn trên khung nhôm nhẹ. YZF-R9 ABS Được phát triển theo concept "Re-DNAed Supersport", YZF-R9 thể hiện hiệu suất đường đua tốt nhất trong phân khúc tầm trung, dựa trên hệ truyền động của MT-09, vốn rất được ưa chuộng bởi nhiều đối tượng người lái. YZF-R9 mang lại sự phấn khích ở mức độ cao nhất, nhưng nó cũng là một mẫu xe có "túi tiền sâu" dễ sử dụng bất kể trình độ kỹ năng hay giai đoạn lái xe, và được hỗ trợ bởi một lượng lớn người dùng. Mẫu xe 2026 sẽ có hai màu: Deep Purple Blue Metallic C và Blueish White Pearl 1, một "Phiên bản kỷ niệm 70 năm" để kỷ niệm 70 năm thành lập Yamaha Motor vào năm 2025. Deep Purplish Blue Metallic C là màu xanh lam làm nổi bật hình ảnh đua xe đặc trưng của Yamaha trên dòng YZF-R 2026. Đường viền màu xanh ngọc lam bên dưới logo mẫu xe ở hai bên thân xe nhấn mạnh hình dáng của mẫu xe.

YZF-R9, đại diện cho một kỷ nguyên mới trong dòng YZF-R, được trang bị động cơ CP3 gắn trên khung Delta Box đặc biệt.

YZF-R9, tích hợp những xu hướng supersport mới nhất vào mọi bộ phận của cỗ máy, ra mắt tại giải vô địch thế giới Supersport.

"Deep Purple Metallic C", một màu cổ điển của dòng YZF, sẽ có 600 chiếc cho thị trường Nhật Bản.

"Phiên bản kỷ niệm 70 năm" (Blueish White Pearl 1) đại diện cho lịch sử đua xe của Yamaha Motor kể từ khi thành lập vào năm 1955, và đây là màu giống với chiếc xe đua 250cc vô địch thế giới đầu tiên của Yamaha, "RD56", vào năm 1964. Màu này lấy cảm hứng từ đường viền màu đỏ trên nền trắng của bộ quây RD56, chiếc xe 250cc đầu tiên của Yamaha giành chức vô địch thế giới vào năm 1964.

"Phiên bản kỷ niệm 70 năm", sẽ giới hạn 200 chiếc, sẽ được bán ra vào ngày 30 tháng 1.

"Phiên bản kỷ niệm 70 năm" sẽ dựa trên RD56, chiếc xe 250cc đầu tiên của Yamaha giành chức vô địch thế giới vào năm 1964.

Tên gọi của bộ tem "Phiên bản kỷ niệm 70 năm" sẽ là "Blueish White Pearl 1"

"Phiên bản kỷ niệm 70 năm" sẽ được bán ra vào ngày 30 tháng 1 với số lượng giới hạn 200 chiếc với giá 1.595.000 yên, trong khi "Deep Purple Blue Metallic C" sẽ được bán ra vào ngày 15 tháng 5 với số lượng dự kiến 600 chiếc với giá 1.496.000 yên. Giá của mẫu xe sau không thay đổi so với phiên bản năm 2025.

Các đặc điểm chính của YZF-R9 (2026)

Chiều dài x Chiều rộng x Chiều cao tổng thể: 2070 x 705 x 1180 mm ・Chiều dài cơ sở: 1420 mm ・Chiều cao yên: 830 mm ・Trọng lượng xe: 195 kg ・Động cơ: 4 thì, DOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch, 3 xi-lanh song song, 888cc ・Công suất tối đa: 88 kW (120 PS)/10000 vòng/phút ・Mô-men xoắn cực đại: 93 N Mô-men xoắn cực đại: 93 Nm (9,5 kgm)/7000 vòng/phút - Hộp số: 6 cấp - Dung tích bình xăng: 14 L - Phanh: Trước = đĩa, Sau = đĩa - Lốp xe: Trước = 120/70ZR17, Sau = 180/55ZR17 - Giá: 1.496.000 yên / 1.595.000 yên (đã bao gồm thuế) [gallery_ btn3]Thư viện ảnh[/gallery_btn3]

Thích bài viết này