Ví dụ: VFR750R = RC30, v.v. Tùy thuộc vào mẫu xe, tên mẫu xe thường phù hợp hơn tên xe. Vậy bạn có thể đoán được mẫu xe từ tên mẫu xe không? Đây là mục tiêu chính của dự án này. Nó có thể hơi kỳ quặc, nhưng nếu bạn có thể gọi một chiếc xe máy bằng tên mẫu xe của nó, bạn có thể được coi là một "người sành điệu"!
VT52A] Đây là xe gì? Đoán tên mẫu xe từ tên mẫu xe!
◼️ Gợi ý: Mẫu xe này được phát triển với mục tiêu tham gia các cuộc đua Superbike. Một cơ chế đặc biệt đã được áp dụng cho hệ thống treo sau, nhưng mẫu xe này và các mẫu xe chị em của nó làduy nhất có sẵn.Mức độ khó: Nâng cao
<Cuộn xuống để xem câu trả lời.
↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
↓↓
Câu trả lời đúng: Suzuki TL1000R (1998)
Được phát triển để thay thế GSX-R750 nhằm chuẩn bị cho Giải vô địch thế giới Superbike, nơi đã áp dụng quy định cho phép các máy 2 xi-lanh dung tích lên tới 1000cc (máy 4 xi-lanh dung tích lên tới 750cc), TL1000R là động cơ V-twin 995cc, làm mát bằng dung dịch, góc xi-lanh 90 độ, dựa trên mẫu xe thể thao đường phố TL1000S, được giới thiệu một năm trước đó. Động cơ, dựa trên động cơ V-twin 995cc, làm mát bằng dung dịch, góc xi-lanh 90 độ của mẫu xe thể thao đường phố TL1000S, được trang bị piston rèn nhẹ và hệ thống FI với hai kim phun thay vì một, cho công suất 135 mã lực, cao hơn 10 mã lực so với mẫu S (cả hai thông số đều ở công suất tối đa). Khung xe được thay đổi từ khung nhôm của TL1000S sang thân xe khung đôi bằng nhôm trông cứng cáp hơn. Hệ thống treo sau vẫn sử dụng bộ giảm xóc quay do KYB phát triển và lần đầu tiên được sử dụng trên TL1000S làm mẫu sản xuất. Thư viện ảnh (1)
Thích bài viết này



























