[2026铃鹿8耐] 雅马哈工厂车队继续由J.米勒和A.洛卡泰利出战，目标第九冠，中须贺克行将退役

雅马哈发动机宣布，将以“YAMAHA FACTORY RACING TEAM”车队参加2026年7月3日至5日在铃鹿赛道举行的第47届“可口可乐”铃鹿8小时耐力赛（2026年FIM耐力世界锦标赛）。车手阵容包括MotoGP车手杰克·米勒、世界超级摩托车锦标赛车手安德烈亚·洛卡泰利以及全日本公路赛锦标赛车手、雅马哈王牌车手21号的中须贺克行。车队的目标是自2018年以来首次夺得第九个铃鹿8小时耐力赛冠军。

强大的阵容，挑战连冠

雅马哈发动机宣布，将以“YAMAHA FACTORY RACING TEAM”车队参加2026年7月3日至5日在铃鹿赛道举行的第47届“可口可乐”铃鹿8小时耐力赛（2026年FIM耐力世界锦标赛）。车手阵容包括MotoGP车手杰克·米勒、世界超级摩托车锦标赛车手安德烈亚·洛卡泰利以及全日本公路赛锦标赛车手、雅马哈王牌车手21号的中须贺克行。车队的目标是自2018年以来首次夺得第九个铃鹿8小时耐力赛冠军。

这是雅马哈工厂车队连续第二年参赛。赛车自然是YZF-R1。基于去年的亚军成绩，经过深入分析，决定继续沿用去年的车手阵容是最优选择。中须贺、米勒和洛卡泰利这三位车手将共同努力，争取自2018年以来首次夺得铃鹿8小时耐力赛冠军。

中须贺克行将于5月12日至13日参加铃鹿赛道举办的特别运动骑行课程，进行基础的赛车调校。米勒和洛卡泰利将因各自的赛季赛程而缺席，预计将在赛事周前不久加入车队进行测试。

车手感言与车队决心

杰克·米勒

“我非常高兴今年能再次参加铃鹿8小时耐力赛。去年，我在前十名排位赛中摔车，最终获得亚军，这非常令人沮丧。但另一方面，我得到了众多车迷和雅马哈员工的大力支持，中须贺先生、洛卡和车队的表现非常出色，这是一次真正愉快的经历。今年，我的目标是超越去年的一切。我想获得杆位，并与今年将退役的中须贺先生一起登上最高领奖台！我也想和来自日本及世界各地的车迷、雅马哈的各位以及所有车队成员一起创造最美好的8小时！”

安德烈亚·洛卡泰利

“今年又收到了来自日本的绝佳消息！我非常感激能够再次与工厂车队一起参加铃鹿8小时耐力赛。驾驶着出色的工厂赛车，与团队工作人员以及中须贺先生和杰克这两位最佳队友一起比赛，对我个人的成长至关重要。今年，我们瞄准的是去年错失的胜利。我明白，正是因为这个原因，我和拥有铃鹿8小时耐力赛经验的杰克一起，被选中与中须贺先生搭档。我们的对手很强大，但我们并不逊色！我们将汇集我们的力量，向车迷们发起挑战，并取得最好的成绩！”

雅马哈发动机（赛车部MS事业部总经理）增田胜

“终于，我们能够公布2026年的车手阵容了。车手与去年是同一三人组，但我们相信，在优先考虑胜利的前提下，这是最佳阵容。米勒和洛卡泰利在2025年的排位赛、前十名排位赛和正赛中，展现了作为顶级国际车手应有的压倒性实力。然而，我们再次邀请他们加入车队的主要原因是他们的奉献精神。去年，正是他们将车队胜利放在首位的挑战态度，让我们能够与对手一直战斗到最后。
今年，我们也计划组织员工助威团。在全公司上下齐心协力争取胜利的氛围下，我们希望与车迷们一同分享这段奋斗历程中的激动人心时刻，也与我们自己一同分享。
最后，与宣布退役的中须贺先生一起争取铃鹿8小时耐力赛的胜利，对车队来说是一项具有特殊意义的挑战。我们相信，这项挑战将进一步加强车队的凝聚力，使车手、工作人员和雅马哈发动机成为一个整体，共同迈向胜利。请大家期待YAMAHA FACTORY RACING TEAM在铃鹿8小时耐力赛上的表现。”

雅马哈发动机：https://www.yamaha-motor.co.jp/

YAMAHA FACTORY RACING TEAM：https://www.yamaha-motor.co.jp/ms/racing/

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