XJR1300

Webike 观点 这是 Webike 社区用户“Pekedabo”的“YAMAHA XJR1300”定制。车主定制的主题是在保留其原有特性的同时进行细微的改动。然而，由于车主热爱旅行，舒适性是关键。为了方便长途骑行，安装了 N-Project 的前整流罩。它与摩托车完美契合，并在不显得突兀的情况下提升了车辆的风格。此...

Webike 的观点 这是 Webike 社区用户 “toshi” 的 “YAMAHA XJR1300” 定制。他经常进行长途旅行。这款 XJR1300 在各个区域都进行了大量的更换和添加，以改善他的旅行体验，享受类似活动的骑手会发现这种规格很有用。刹车卡钳和悬挂绝对采用了 Brembo 和 Ohlins 等信誉良好的...

Webike 的观点 这是 Webike 社区用户“KISEYAN”的“YAMAHA XJR1300”定制。这款复古肌肉车是 Yamaha 最受欢迎的车型之一。AS Uotani SPII 全功率套件是一种点火系统，可以在利用自行车特性的同时，支持增加低中转速扭矩和提高高转速下的速度，无论新旧自行车。后减震器是 OHL...

Webike 观点 这是 Webike 社区用户“Haruo”的“YAMAHA XJR1300”定制作品。XJR1300 于 1998 年作为 XJR1200 的后继车型推出。生产一直持续到 2015 年款，期间有车型更新和颜色变化。R's Gear Wyvern 单筒排气管由全钛合金制成，重量轻且易于操控。它由熟练的...

NOJIMA 的 XJR1300 这是由 Nojima Engineering 打造的 XJR 全定制摩托车。油箱和尾罩由裸铝制成。单座是棕色的。大灯区域由机械感十足的支架和其他零件组成。转向灯很小。这辆摩托车似乎是一辆欧洲新复古定制车，但仔细一看，会发现它与该风格略有不同。后减震已被更换为单减震器。 在拍摄照片时，N...

Samurai Garage 的 XJR1300 XJR1300 于 2017 年遗憾宣布停产，是雅马哈（Yamaha）最后一款风冷直列四缸发动机车型，至今仍闪耀着光芒。然而，它在改装界的声势似乎并未达到预期。“XJR1300 的最终型号是一款很棒的摩托车，我认为它已经是一款非常完整的车型了”，Samurai Gara...