为越野和更长里程调校：YAMAHA WR250R 定制

Webike 观点

这是 Webike 社区用户“pxd04615”的“YAMAHA WR250R”定制。尽管车身轻巧，WR250R 动力充沛，并且在高速公路上保持了不错的直线稳定性。此外，在长途骑行中油耗约为 30 公里/升，车主在这方面没有任何抱怨。照片捕捉到了冒险的氛围，展示了他与心爱的自行车一起享受令人惊叹的自然风光。然而，原厂油箱的容量有限，让他渴望更长的续航里程。为了解决这个问题，安装了 IMS 大容量油箱，将容量从标准的 2.0 加仑（7.6 升）增加到 3.1 加仑（11.7 升）。由于它是塑料材质，也有助于减轻重量。

为了改善操控性和舒适性，车把更换为 PRO TAPER CONTOUR WOODS HIGH 车把。与原厂相比，这款车把后掠角减小且位置更高，骑行起来更加舒适。因此，WR 的操控性变得更加令人愉悦。在车把周围，升级还在继续，使用了越野骑行者的首选品牌 ZETA 组件。ZETA 车把夹套件可以对车把位置进行微调，以达到最佳的人体工程学设计。此外，ZETA Pro Armor 手护和 ZETA XC 护罩可有效防止越野障碍物的撞击。

为了改善脚部支撑，该车配备了 ZETA 可调连杆套件和 TGR TECHNIX GEAR 软弹簧套件，使得双脚更容易着地。后视镜方面，车主选择了备受好评的 TAKATSU Off-Road Mirror II。其可折叠设计使其在狭窄的林道骑行和在货车中运输自行车时非常方便，是回头客最喜欢的功能。

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