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日本定制文化
这是Webike日本原创系列“JCC”，意为“日本定制文化”。毫无疑问，日本在摩托车行业拥有最独特、最顶尖的定制零件和文化，但语言障碍将日本国内的摩托车文化隔绝于海外。通过本期JCC内容，我们将为您呈现由专业工匠和热爱摩托车不懈的爱好者们打造的独一无二的定制和改装摩托车。
Webike观点
这是Webike社区用户“Abe”的“YAMAHA WR250R”定制版。这款WR是越野规格R的大胆的超级摩托车版本。它拥有越野车的敏捷特性，同时由于配备了公路轮胎，在沥青路面上也有良好的抓地力，使其成为一款出色的街头表演者。由于它是一款“定制”摩托车，因此有各种各样的相关零件可供选择，可以轻松打造出独特的个性。车轮更换为X型号的原装车轮，并安装了Brembo放射状制动主缸和原装X卡钳。使用原装X卡钳时，制动感觉就像抓握制动，但有了Brembo放射状制动主缸，您可以通过卡钳的行程来调节制动力。包括车把和车把支架在内的整个车把区域均由ZETA升级。R版本比X版本拥有更灵活的悬挂，提供更长的行程，骑行更舒适。X版本没有的银色车架，也许可以让您向其他骑手炫耀。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
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| 排气 | dB's 全段排气系统 |
| 制动 | Brembo 15RCS 放射状制动主缸 原装手柄 |
| 车把/转向 | ZETA COMP 车把 越野中号 ZETA COMP 车把垫 ZETA 车把夹套件 COMP ZETA Pro Armor 手把 越野弯把 ZETA XC 转向灯 ODI Emig V2 锁定把套 |
| 脚踏 | Northline 挂挡脚踏杆式 |
| 散热器 | ZETA 散热器护罩 |
| 车轮 | X 原装车轮 (前 & 后) OUTEX 透明真空胎套件 |
| 车身/整流罩 | YAMAHA 高座垫 (半双座总成) ZETA 锻造铝合金脚撑 |
| 灯光 | KIJIMA 转向灯 Nano 单LED |
| 链轮 | DRC Dura 后链轮 |
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