야마하 WR250R 커스텀

일본의 관습 문화

다음은 Webike Japan에서 작성한 오리지널 시리즈 "JCC"의 약자로 "일본 커스텀 문화"를 의미합니다. 일본이 모터사이클 업계에서 최고이자 독특한 커스텀 부품과 문화를 가지고 있다는 것은 의심의 여지가 없지만, 언어의 장벽으로 인해 JDM 모터사이클 문화는 일본 외부에 폐쇄적이었습니다. 이번 JCC 콘텐츠를 통해 모터사이클을 사랑하지 않을 수 없는 전문 장인과 매니아들이 만든 세상에 하나뿐인 커스텀 및 개조 바이크를 소개합니다.

Webike의 의견

다음은 Webike 커뮤니티 사용자 "Abe"의 "YAMAHA WR250R" 커스텀 바이크입니다. 이 WR은 오프로드 사양인 R의 과감한 모타드 버전으로, 오프로드 바이크의 빠른 특성을 가지고 있지만 온로드 타이어를 장착해 아스팔트 접지력도 뛰어나 스트리트에서도 훌륭한 퍼포먼스를 발휘하는 모델입니다. '커스텀' 바이크로 탄생한 만큼 다양한 관련 부품을 사용할 수 있어 나만의 개성을 표현하기에도 용이합니다. 휠은 X 스톡 휠로 교체하고 브렘보 래디얼 브레이크 마스터 실린더와 스톡 X 캘리퍼를 장착했습니다. 스톡 X 캘리퍼를 사용하면 브레이크가 그립 브레이크처럼 느껴지지만 브렘보 래디얼 브레이크 마스터 실린더를 사용하면 캘리퍼의 스트로크에 따라 제동력을 조절할 수 있습니다. 핸들바와 핸들 브레이스를 포함한 전체 핸들바 영역이 제타로 업그레이드되었습니다. R 버전은 X보다 더 유연한 서스펜션으로 더 많은 스트로크를 제공하여 편안한 승차감을 제공합니다. X 버전에는 없는 실버 프레임으로 다른 라이더에게 자랑할 수 있습니다.

갤러리

사양

부품	세부 정보
Exhaust	dB의 전체 배기 시스템
Brake	브렘보 15RCS 래디얼 브레이크 마스터 실린더 스톡 레버
핸들 / 스티어링	ZETA COMP 핸들바 모타드-미디엄 ZETA COMP 바 패드 ZETA 핸들바 클램프 키트 COMP ZETA 프로 아머 핸드가드 벤드 ZETA XC Flasher ODI Emig V2 락온 그립
Rearsets	노스라인 행 오프 풋페그 바 타입
라디에이터	ZETA 라디에이터 가드
Wheel	X 스톡 휠(앞/뒤) OUTEX 클리어 튜브리스 키트
차체 / 페어링	야마하 하이 시트(세미 더블 시트 어셈블리) ZETA 단조 알루미늄 킥 스탠드
Lights	키지마 깜빡이 램프 나노 싱글 LED
Sprocket	DRC 듀라 리어 스프라켓

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