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BrightLogic 的 HAYABUSA
2021 年推出的第三代 Hayabusa,提供顏色訂製方案,可變更原廠主要顏色、飾件和輪框的顏色組合,訂購時共有 21 種圖案可供選擇('22 年式為 18 種圖案)。而這輛車看起來像是 '22 年式的原廠顏色 Glass Sparkle Black x Matte Black Metallic,但仔細一看,卻有些許不同。沒錯!這個配色方案並非顏色訂製組合之一,而是完全黑化的。車主訂製了「全黑」改裝,而 Bright Logic 也確實完成了。與原廠黑色版本相比,差異一目了然。外觀的質感與原廠顏色不同,Hayabusa 和 SUZUKI 的標誌形狀相同,但色調卻是不同的黑色。
如果只是要讓它變黑,或許可以考慮快速噴漆處理,但這樣無法與原廠黑色零件的顏色匹配,也與客戶的訂單不符。因此,在與塗裝廠諮詢後,他們為外觀創造了一種黑色塗料,由於貼紙標誌日後可能會脫落,因此他們也將標誌進行了塗裝,並以透明塗層完成。正如您所想像的,這是一項艱鉅的工作。仔細看,你會發現更多零件變成了黑色。後搖臂樞軸、前後輪軸心、螺帽、腳踏、後座腳踏支架及其固定螺栓也都是黑色的。就連連桿和儀表板上的金色環也變成了黑色。這就是為何整體設計如此統一的原因。腳踏和螺栓經過電鍍處理,消音器護蓋則根據車主帶來的消音器進行了塑形和陽極處理,使其顏色匹配。與標誌一樣,他們不希望日後有任何顏色脫落的情況發生,因此,在塗裝前,整個車身都被拆解了,不僅如此,就連每一個零件在著色前也都被拆解,然後再將整輛車重新組裝起來。在這個過程中,車輛也得到了充分的潤滑和檢查,秉持著 Bright Logic 的座右銘:「要做就做到最好」。這就是「黑美人 Hayabusa」的誕生過程。
電氣系統
圖片顯示了危險警示燈和頭燈亮起。車身黑色是為這輛車特別調製的,頭燈上方的 SUZUKI 標誌也經過了塗裝。
為了實現儀表板周圍的整體色彩統一,引擎轉速表和類比顯示速度表的外部環圈已從原廠的金色處理改為黑色。龍頭螺帽以及上下三角台也改為黑色。前叉頂部和開關上的功能指示燈字母則保留原廠。
車身
油箱上的 SUZUKI 標誌(原廠黑色款為灰色)並非貼紙,而是經過塗裝後再進行透明塗層處理。字體和尺寸與原廠標誌相同,以略有不同的黑色調塗裝,與車身顏色區分開來。整流罩兩側的 Hayabusa 標誌也以相同方式處理。
單座蓋是經過重新塗裝成與車身顏色匹配的黑色原廠配件。尾部整流罩左右兩側的 Hayabusa 標誌也改為黑色。
尾部整流罩區域也塗成了黑色。在這裡,您可以清楚地看到黑色 Hayabusa 和 SUZUKI 標誌與亮黑色塗層形成的對比。
Bright Logic 與塗裝廠進行了詳細諮詢,以創造出用於車身的黑色塗料,這種黑色調與原廠的 Glass Sparkle Black 不同。Hayabusa 標誌後方的獨立飾件也以相同的顏色塗裝。原廠的黑色模塑樹脂零件則保持原樣。
進氣與排氣
排氣系統配備了車主帶來的 US YOSHIMURA 消音器。消音器護蓋由原廠鋁板製成,並根據消音器進行了塑形,然後進行了黑色陽極處理。後搖臂和煞車組件為原廠零件,但也改為黑色。
底盤
原廠的後搖臂樞軸/螺帽和腳踏固定螺栓由銀色電鍍鋼製成,但在此次改裝中,為了實現全黑化,它們經過了黑色電鍍處理。後避震器本體等未拆解的零件則保留原廠。
前叉以及原廠時為黑色和灰色的外管和下部組件,都已重新著色,以匹配車身的黑色調。輪軸心、輪軸螺帽、前擋泥板和整流罩螺栓也是如此,這些在原廠時都是銀色的。
後鏈輪、鏈條調整器/螺栓、後輪軸心和螺帽、腳踏、腳踏座和腳踏螺栓都經過電鍍或陽極處理,以匹配車身的黑色。當然,傳動鏈條也更換為 RK 黑色鏈條。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | YOSHIMURA USA TRC-D Street Stenless Steel Carbon Slip-on Exhaust for YZF-R1 |
| 懸吊 | OHLINS TTX GP SU026 |
| 傳動系統 | RK BL Black Scale Series Chain BL530X-XW |
| 座椅 | SUZUKI 單座蓋 黑色烤漆 |
關於 BrightLogic
BrightLogic 由經驗豐富的 YOSHIMURA 前技術人員創立,他們擁有豐富的賽車經驗。他們提供可提升賽道車輛及各類機車性能的改裝零件。
本文原始來源
Heritage & Legends
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