提升操控性能的進階煞車系統：HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 定制

Webike 點評

這是 Webike 社群使用者「Kuraku」的「HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE」改裝分享。將原廠來令片更換為 ENDLESS Racing Sintered Pad PRO 2，大幅提升了操控性能。即使在極低速下也能輕鬆駕馭。提升的操控性能不僅能減輕疲勞，更能增強安全性。由於不吸水，因此不會發生水氣衰退，即使在雨天也能保持高操控性，騎乘安全無虞。BREMBO 19RCS Corsa Corta 煞車總泵可在三種模式之間切換：Normal、Sport 和 Race 模式。結合 RCS 功能，總共可選擇六種不同的設定。它擁有難以形容的柔順觸感，以及對握力大小做出精確反應的細膩操控感。ZETA Pilot Lever Clutch 可向上、向下和向前摺疊，在意外摔車時能大幅減輕損壞。其特點是握把末端設有大型通風孔，即使在超高速下也能釋放風壓。此外，它還配備了可微調拉桿位置（約 20 段）的可調系統。這使得微調煞車效果變得非常容易，從而提高了安全性。TSR 4-Position Step Kit 的腳踏板和踏桿採用硬質陽極氧化鋁（A2017 材質），提供直接的操控感，並減少摔車時的損壞。它採用了鈴鹿 8 耐賽事 #22 賽車（Satu HATI, Honda Team Asia）所使用的相同形狀的腳踏桿。外觀方面，則透過 CLEVERWOLF 全車罩、坐墊罩和風鏡進行了客製化。

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