MotoGP 日本車手賽事 [第22站瓦倫西亞GP] 小椋藍首圈事故退賽。古賀太陽Moto3最後一戰奪季軍。

MotoGP第22站賽事，瓦倫西亞GP，於11月14日至16日在西班牙的Ricardo Tormo賽道舉行。瓦倫西亞GP是2025年MotoGP賽季的最後一站。過去20年左右，最後一站賽事主要都在瓦倫西亞的Ricardo Tormo賽道舉行。然而，去年由於瓦倫西亞發生洪水，最後一站賽事移至巴塞隆納-加泰隆尼亞賽道舉行。因此，這是該賽事兩年來首次在Ricardo Tormo賽道舉行。本賽季，Marc Marquez（Ducati Renovo Team）和Jose Antonio Rueda（Red Bull KTM Ajo）分別在日本GP的MotoGP級別和印尼GP的Moto3級別贏得了冠軍。唯一進入最後一站才決定冠軍歸屬的是Moto2級別。這是Diogo Moreira（Italtrans Racing Team）和Manuel Gonzalez（Liquimori Dynavolt Intact GP）之間的對決，在週日的比賽後，Moreira加冕為歷史上首位巴西冠軍。2026年，Moreira將晉升至MotoGP級別，並為Honda LCR車隊參賽。在MotoGP級別，Miguel Oliveira（Prima Pramac Yamaha MotoGP）和Somkiat Chantra（Idemitsu Honda LCR）是最後一場比賽的車手。Oliveira和Chantra下賽季將轉戰超級摩托車世界錦標賽（SBK）。在11月16日的比賽日，Yamaha也宣布將在2026年賽季採用V4引擎參賽。Augusto Fernandez（Yamaha Factory Racing Team）以V4原型車在瓦倫西亞GP進行了外卡參賽。日本車手們在2025賽季的最後一站表現如何？

小椋藍首圈事故影響表現

小椋藍（TrackHouse MotoGP Team）在下午的自由練習賽中以第5名的成績完賽，本賽季第四次直接晉級Q2。在練習賽中途，他發生了摔車，但摔車的原因是他「只是把前輪壓到了斑馬線和賽道之間，然後就這樣被切斷了」。小椋藍摔車後，通常表現會略有下滑，但這次摔車對他沒有影響，從他第5名的成績可以看出。儘管小椋藍不喜歡Ricardo Tormo賽道，但他在第一天就取得了不錯的開局。小椋藍解釋了他取得好開局的原因：「在某種程度上，我從一開始就表現不錯。我能夠逐漸提高我的節奏。」然而，在週六的Q2中，小椋藍未能像預期那樣提高他的成績。小椋藍在Q2中排名第12位。在衝刺賽中，他獲得了第9名。週日的比賽受到第一圈第四彎發生的事故影響：Johann Zarco（Castrol Honda LCR）在進入第四彎時撞上了Francesco Bagnaia（Ducati Renovo Team），導致Bagnaia摔車。小椋藍就在事故後面，被迫減速以避開事故。然而，他的節奏並不差：從第17位開始，小椋藍在第5圈上升到第15位。在第7圈，他在第一個彎道摔車，小椋藍被迫從最後一場比賽中退賽。「我在第一圈損失了很多名次，但我感覺很好，」他說。「我正試圖追回名次，並準備在下一個彎道超越前面的車手時摔車了。」

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Moto3 古賀太陽連續三場登上頒獎台

在Moto3級別的比賽中，古賀太陽（Honda Team Asia）表現強勁。古賀太陽在Q2中排名第9，從第三排發車。在比賽的早期，他上升到頒獎台的位置。「我知道我必須在開局時追回一些名次，」他說。「但我也認為沒有必要著急。」在比賽的後期，他考慮爭奪領先位置。然而，與Adrian Fernandez（Leopard Racing）和Maximo Quilles（CFMOTO-Valresa-Aspar Team）的激烈纏鬥隨之而來，古賀太陽發現自己不僅要面對前面的Fernandez，還要面對Quilles，爭奪第二名的位置。在還剩兩圈的最後一個彎道，Quilles超越了古賀太陽。希望在最後一圈超越Fernandez，古賀太陽在最後一圈的第一個彎道超越了Quilles，重新奪回第二名的位置。然而，他未能超越Fernandez，最終以第二名的成績完賽。他在最後一圈越過了賽道邊界（*前輪或後輪離開賽道），被處以一個名次下降的罰分，最終結果為第三名。「我知道這將是最後與Fernandez的一對一較量。我還有一些時間，我認為我仍然可以做到，但我與Maximo纏鬥，變得艱難。（我認為我必須打開油門才能超越Fernandez，所以我打開了油門，它開始滑動，然後稍微偏離了賽道。）」繼馬來西亞站獲勝和葡萄牙站獲得第三名之後，這是他連續第三次登上頒獎台。然而，他並不滿意，因為他希望贏得最後一場比賽。「這是一個不錯的結果，我很高興，但我希望贏得最後一場比賽。」對古賀太陽來說，這是他在Moto3級別的最後一場比賽。2026年，他將與Idemitsu Honda Team Asia一起參加Moto2級別的比賽。

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國井勇輝在瓦倫西亞告別世界錦標賽

在Moto2級別的比賽中，國井勇輝（Idemitsu Honda Team Asia）從第26位發車，以第20位完賽。這是國井勇輝在Moto2級別的最後一場比賽，他將在本賽季結束後離開賽場。國井勇輝表示：「我騎行的位置整季都沒有太大變化，但我認為這可能是我目前能做到的最好成績。當然，直到獲勝我都不會滿意，但我認為這對我來說是一次很好的經歷。」至於下賽季，他說：「作為一名車手，我還有很長的路要走，所以我會將此視為一步，並在下一步再次盡力而為。我們將等待進一步的消息。」

另一位Moto2車手佐佐木歩夢（RW-Idoloforja Racing GP）在第一天的早晨的自由練習賽1中摔車，導致右腳跟骨折三處。他在第一天早晨的自由練習賽1中摔車後，右腳跟骨折三處，被迫退賽。「我想在週六再次參賽，但醫生阻止了我。這不是我想要的賽季，我非常失望未能以我想要的方式結束賽季。我知道我做錯了什麼，以及我在自行車上需要改進的地方。我將在冬天進行手臂手術，我希望我的腿和手臂都能好好康復，然後我會進行大量訓練，為明年做好準備。」 Moto3級別車手山中龍生（Frinsa-MT Helmets-MSI）在馬來西亞GP後因左手小指手術而錯過了葡萄牙GP。他在馬來西亞GP後因左手小指手術而錯過了葡萄牙GP和瓦倫西亞GP。山中龍生下賽季將繼續與Furinsa-MT Helmets-MSI一起參加Moto3級別的比賽。在葡萄牙GP之後，三谷Ryo也加入了Honda Team Asia。三谷Ryo從第24位開始參加瓦倫西亞GP，並在第14圈摔車退賽。「我在比賽初期完全沒有速度，」他說，「隨著圈數的推進，我正在與領先集團（第19位）纏鬥。（第11彎，我摔車的地方，有一個空隙，但我知道這一點。我像往常一樣打開油門，但我想超越前面的車手，開始越線，這導致我的行為比平常更誇張，然後我摔車了。）」「我想在休賽期給自己更大的壓力，並進行更多練習，」三谷Ryo說。下賽季，他將作為新秀車手與Honda Team Asia一起參加世界公路賽錦標賽的Moto3級別比賽。  (5)前往[/gallery_btn3 ]