Den 22. runden av MotoGP, Valencia GP, ble holdt på Ricardo Tormo-banen i Spania fra 14. til 16. november. Valencia GP er den siste runden av 2025 MotoGP-sesongen. De siste 20 årene har den siste runden hovedsakelig blitt holdt på Ricardo Tormo-banen i Valencia. I fjor ble imidlertid den siste runden flyttet til Circuit de Barcelona-Catalunya på grunn av flommen som rammet Valencia. Derfor var det første gang på to år at arrangementet ble holdt på Circuit de la Ricardo Tormo. Denne sesongen har Marc Marquez (Ducati Renovo Team) og Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) vunnet mesterskapet i MotoGP-klassen på Japanese GP og i Moto3-klassen på Indonesian GP, henholdsvis. Den eneste mesterskapskandidaten som ble brakt inn i den siste runden, var Moto2-klassen. Det var en duell mellom Diogo Moreira (Italtrans Racing Team) og Manuel Gonzalez (Liquimori Dynavolt Intact GP), og etter søndagens løp ble Moreira kronet til den første brasilianske mesteren i historien. I 2026 vil Moreira rykke opp til MotoGP-klassen og konkurrere for Honda LCR. I MotoGP-klassen var Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) og Somkiat Chantra (Idemitsu Honda LCR) de siste som kjørte. Oliveira og Chantra vil flytte til Superbike World Championship (SBK) neste sesong. På løpsdagen, 16. november, kunngjorde Yamaha også at de vil kjøre 2026-sesongen med en V4-motor. Augusto Fernandez (Yamaha Factory Racing Team) gjorde et wild card-innhopp i Valencia GP med en V4 prototype-maskin. Hvordan gikk det med de japanske førerne i den siste runden av 2025-sesongen?

Ai Oguras Første-runde Ulykke Svekket Henne

Ai Ogura (TrackHouse MotoGP Team) endte ettermiddagens treningsøkt på 5. plass og avanserte direkte til Q2 for fjerde gang denne sesongen. Midt i treningsøkten opplevde hun et fall, men årsaken til fallet var at hun "bare satte fronten mellom sebraen og banen, og det var slik jeg ble kuttet av. Fall har en tendens til å avta litt når Ogura faller, men denne gangen hadde det ingen effekt på henne, noe hennes 5. plass-tid indikerte. Til tross for at hun ikke liker Ricardo Tormo-banen, fikk Ogura en god start på den første dagen. Ogura forklarte årsaken til sin gode start: "Til en viss grad var jeg god fra starten. Jeg klarte gradvis å forbedre tempoet mitt. Imidlertid, i lørdagens Q2, klarte ikke Ogura å forbedre tiden sin så mye som hun hadde forventet. Ogura ble nummer 12 i Q2. I sprintløpet endte hun på 9. plass. Søndagens løp ble påvirket av en ulykke som skjedde i det fjerde hjørnet på første runde: Johann Zarco (Castrol Honda LCR) traff Francesco Bagnaia (Ducati Renovo Team) inn i det fjerde hjørnet, noe som førte til at Bagnaia falt. Ogura var rett bak ulykken og ble tvunget til å bremse for å unngå den. Tempoet hennes var imidlertid ikke dårlig: fra 17. plass og ned, avanserte Ogura til 15. plass på runde 5. På runde 7 falt hun i det første hjørnet, og Ogura ble tvunget til å trekke seg fra det siste løpet. Jeg mistet mange plasser (på første runde), men jeg følte meg bra," sa hun. Jeg prøvde å ta igjen plasser og forberedte meg på å passere føreren foran meg i neste sving da jeg falt.

Fallet skjedde mens hun var midt i en jakt. Hun var uskadd og deltok i tirsdagens offisielle test©Trackhouse Racing

.

Moto3 Sun Kozato Endte På Pallen For Tredje Løp På Rad

I Moto3-klasse løpet viste Taiyo Kozato (Honda Team Asia) en sterk prestasjon. Furusato ble nummer 9 i Q2 og startet løpet fra tredje rad. I de tidlige rundene av løpet avanserte han til en pallplass. Jeg visste at jeg måtte ta igjen noen plasser i begynnelsen," sa hun. Men jeg tenkte også at det ikke var noen grunn til å haste." Mot slutten av løpet tenkte han på å gå for ledelsen. Imidlertid oppsto en tett kamp med Adrian Fernandez (Leopard Racing) og Maximo Quilles (CFMOTO-Valresa-Aspar Team), og Kozato befant seg i en kamp om andreplassen med ikke bare Fernandez foran, men også Quilles. I den siste svingen med to runder igjen, passerte Quilles Furusato. I håp om å passere Fernandez på siste runde, passerte Kozato Quilles i det første hjørnet av siste runde for å gjenvinne andreplassen. Imidlertid klarte han ikke å passere Fernandez og endte løpet på 2. plass. Han overkjørte banegrensen (*front- eller bakdekket gikk av banen) på siste runde og fikk en straff på én plass ned, noe som resulterte i et endelig resultat på 3. plass. Jeg visste at det ville bli en en-til-en kamp med Fernandez på slutten. Jeg hadde litt tid til overs og jeg trodde jeg fortsatt kunne klare det, men jeg kjempet med Maximo og det ble tøft. (Jeg trodde jeg måtte åpne gassen for å passere Fernandez, så jeg åpnet gassen og det begynte å skli og gikk litt bredt. Etter seieren i Malaysia og tredjeplassen i Portugal, var dette hans tredje pallplass på rad. Han var imidlertid ikke fornøyd fordi han hadde håpet å vinne løpet. Det var et godt resultat og jeg er glad, men jeg ville vinne det siste løpet. For Kozato var dette hans siste løp i Moto3-klassen. I 2026 vil han kjøre i Moto2-klassen med Idemitsu Honda Team Asia.

Det var Furusatos siste Moto3 pallplass©Honda Team Asia

.

Yuki Kunii Tar Farvel med Verdensmesterskapet i Valencia

I Moto2-klassen startet Yuki Kunii (Idemitsu Honda Team Asia) som nummer 26 og endte som nummer 20. Dette var Kuniis siste løp i Moto2-klassen da han vil forlate sporten ved slutten av denne sesongen. Kunii sa: "Jeg kjørte i en posisjon som ikke endret seg mye gjennom sesongen, men jeg tror dette sannsynligvis er det beste jeg kunne gjøre akkurat nå. Selvfølgelig er jeg ikke fornøyd med løpet før jeg vinner det, men jeg tror det var en god erfaring for meg." Når det gjelder neste sesong, sa han: "Som fører har jeg fortsatt en lang vei å gå, så jeg vil betrakte dette som et skritt fremover og gjøre mitt beste igjen i neste steg. Vi venter på ytterligere nyheter.

Kunii (#92) vil se frem til å bygge videre på sin erfaring i Moto2 denne sesongen og starte en ny kamp©Honda Team Asia

En annen Moto2-fører, Ayumu Sasaki (RW-Idoloforja Racing GP), krasjet i Fri Trening 1 på morgenen på Dag 1 og brakk tre deler av høyre hæl. Han pådro seg tre brudd i høyre hæl etter et fall under Fri Trening 1 på morgenen på den første dagen, og ble tvunget til å stå over. Jeg ville kjøre igjen på lørdag, men legen stoppet meg. Det var ikke sesongen jeg ønsket å ha, og jeg er veldig skuffet over at jeg ikke kunne fullføre sesongen slik jeg ønsket. Jeg vet hva jeg gjorde feil og hvor jeg trenger å forbedre meg på sykkelen. Jeg skal operere armen min om vinteren, og jeg håper å helbrede beinet og armen godt, og så skal jeg trene mye for å være klar for neste år.

Sasaki© RW-Idrofoglia Racing GP / Rafa Marrodán

Moto3-fører Ryusei Yamanaka (Frinsa-MT Helmets-MSI) gikk glipp av Portuguese GP på grunn av en operasjon på lillefingeren på venstre hånd etter Malaysian GP. Han gikk glipp av Portuguese GP og Valencia GP på grunn av operasjon på venstre lillefinger etter Malaysian GP. Yamanaka vil fortsette å kjøre Moto3-klassen neste sesong med Furinsa-MT Helmets-MSI. Også etter Portuguese GP, ble Ryo Mitani med på Honda Team Asia. Mitani startet Valencia GP fra 24. plass og krasjet på runde 14, og trakk seg fra løpet. Jeg klarte ikke å få noe tempo i det hele tatt i begynnelsen av løpet," sa han, "og jeg kjempet om fronten av gruppen (på 19. plass) mens jeg gikk gjennom rundene. (Det var et gap (i sving 11, der jeg krasjet), men det visste jeg. Jeg åpnet gassen som vanlig, men jeg prøvde å passere føreren foran meg og begynte å krysse linjen, noe som førte til at jeg oppførte meg mer enn vanlig og jeg krasjet. Jeg vil legge mer press på meg selv i off-season og trene mer," sa Mitani. Neste sesong vil han starte sin rookiesesong i Moto3-klassen av World Road Racing Championship med Honda Team Asia.

Mitani (#2) konkurrerte i FIM Junior GP World Championship og Red Bull MotoGP Rookies Cup denne sesongen og har blitt valgt til å kjøre for Honda Team Asia neste sesong©Honda Team Asia

 (5)Gå til[/gallery_btn3 ]

Liker du denne artikkelen