以正宗 250cc Bobber 引起話題的 Thunder Motorcycles,這次推出了搭載 250cc 水冷單缸引擎、結合街頭風格與 Flat Tracker 性能的原創車架的「Thunder FTS250」Tracker 車款。新車款兼具適合街拍的風格與 Flat Tracker 的性能!
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將「Stubai」的世界與改裝、越野賽道的樂趣融合!
Thunder Motorcycles 以推出原創車款與改裝零件聞名,是知名 Harley 改裝廠 Kurumazakashita Motocycle 的 Yuji Noro 於 2021 年創立的品牌。至今已推出 Hardtail Thunder 250 和 Softail Thunder 250,兩款皆為搭載氣冷 250cc V-Twin 引擎的正宗 Bobber 風格摩托車,並獲得廣大迴響。Thunder Motorcycles 在東京摩托車展上發表了第三款完成車「Thunder FTS250」。這款 Flat Tracker 搭載了中國 CF-MOTO 的 250cc 水冷單缸 DOHC 四氣門引擎,並採用了該公司專長的鉻鉬鋼原創車架。
由屢獲改裝摩托車獎項的 Noro 設計,擁有絕佳的品味。簡約、流線型的設計閃耀著光芒。風格讓人聯想到過去「stbikes」的街頭寫真。這就是現今社群網站上所見的形象。」公司代表 Noro 表示。腳踏、後土除等零件可輕鬆拆卸,車牌架則為空白。公司特意留白以供改裝,這點也相當獨特。生產於 2021 年在該公司中國工廠進行。
「我買它是為了它的風格,但我希望人們能感受到它的樂趣。」
與之前的 Bobber 不同,FTS250 是 Thunder Motorcycles 對不同類型車款的嘗試,Noro 表示「我想要一款比美式車型更通用的摩托車」。它很輕巧,引擎性能良好,騎起來非常順暢。我想讓它更成熟,並盡情地騎乘。」就像過去的 Honda FTR 一樣,目標是擁有一款可以在騎乘於市區的同時,也能在 Flat Track 上享受樂趣的摩托車。FTS250 正是為此類樂趣而生的全新 250cc 車款提案。以前,人們會自己騎車去泥土賽道。現在我們需要將車輛裝上車才能去,但樂趣的門檻已經大大提高。我希望 FTS250 是一款可以輕鬆帶到泥土賽道,並掛著車牌號碼享受樂趣的摩托車。在泥土路上騎乘很有趣,即使不會滑胎也沒關係。一旦你學會了如何玩它,你就會想要一台 Motocrosser,你的視野也會因此開闊。我認為摩托車非常有趣,如果人們僅僅因為風格而購買一輛車,但騎乘後發現它非常有趣,我會很高興。 align="aligncenter" width="1200"]
FTS250 的世界觀透過一段影片呈現,影片中一位外型出眾的女性模特兒在街頭騎乘,背景是歌舞伎町。 [/caption] FTS250 的開發始於一位中國合作夥伴的要求,他想要一款這樣的摩托車,但 Noro 先生嚴格審查了這款車,並與該公司的中國工廠頻繁溝通以推進開發。該公司的工廠將於 2025 年 11 月翻新,他們對 3D 技術、開發速度和生產方面「沒有任何抱怨」。由於摩托車文化的差異,溝通上存在困難,例如,車身顏色要達到要求的精確度就花了「三個月」的時間。儘管如此,產品已經被打造到參展車輛的狀態。
預訂將於 6 月開始,預計夏季左右上市
該公司計劃於 2026 年 6 月開始接受預訂,並打算在 7 月或 8 月發布該車款。價格預計在「80 萬日圓左右」。Tracker 車款在 2000 年代曾風靡一時。最近,緊隨其後出現的 Scrambler 車款也越來越受歡迎,但 Tracker 擁有獨特的 Ska-tuning 和賽車形象。由於目前市面上沒有 Tracker 車款,FTS250 是否會引起一陣旋風?正如 Noro 先生所說,FTS250 可以作為休閒代步工具,對於入門級騎士來說,是體驗摩托車樂趣的絕佳方式。
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FTS250 主要規格
全長 x 全寬 x 全高:2060 x 820 x 1150 mm - 軸距:1385 mm - 座高:790 mm - 重量:127 kg - 引擎:水冷 4 行程單缸 DOHC 4 氣門 249 cc - 最大馬力:29.2 PS / 9500 rpm - 最大扭力:2.24 kg-m / 7200 rpm ・油箱容量:10.2 公升 ・變速箱:6 速往復式 ・煞車:前 = 碟煞,後 = 碟煞 ・輪胎:前 = 120/80-18,後 = 130/80-18 https://www.thundermotorcycles.jp/fts250/圖片集 (13)
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